Ford/shibaura 1910 (A) – technische Daten
Bauzeit: 1983–1986 · Baureihe: 10 er Compact-Baureihe
Angaben für Ausführung 1983–1986 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1983
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Ford/Shibaura 10er-Kompaktbaureihe (1983–1987) – die mittlere Generation der japanischen Kompakttraktoren in Ford-Blau: 1110 bis 2110, die ersten Ziffern als Größenklasse, 10 als Serie, A für Allrad
Die 10er-Kompaktreihe steht zwischen der 100er-Reihe von 1973 und der 20er-Reihe von 1987 – die mittlere der drei Generationen, in denen Ford Kompakttraktoren von Shibaura aus Matsumoto in Japan bezog und in Nordamerika und Europa unter eigenem Namen verkaufte. Die Typenlogik: Die ersten Ziffern ordnen die Größe aufsteigend – 1110 der kleinste Zweizylinder, 1310 bis 1710 die Dreizylinder, 1910 und 2110 die Vierzylinder mit bis zu 38 PS –, 10 kennzeichnet die Serie, A den Allradantrieb, der bei den größeren Modellen zur Regel wurde. Die Motoren sind Shibaura-Diesel mit 0,7 bis 2,3 Litern bei 2.500 bis 2.800 U/min, luftgekühlt in den kleinsten und wassergekühlt in den übrigen Modellen; die Getriebe waren Schaltgetriebe mit bis zu zwölf Gängen, das hydrostatische Getriebe kam erst mit der 20er-Reihe.
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Das Register führt 7 Ausführungen mit 9,6 bis 27,9 kW aus Zwei- bis Vierzylindern mit 706 bis 2.296 cm³, Drehmomenten von 49 bis 121 Nm, Leergewichten von 580 bis 1.660 kg, Längen von 2.560 bis 3.320 mm, Breiten von 1.090 bis 1.560 mm und Höhen von 1.280 bis 2.200 mm.
Die 10er sind in Nordamerika die typischen Kompakttraktoren der Hobbyfarmen und Gemeinden ihrer Zeit; ihre Technik lebt in den New-Holland-Kompakttraktoren aus Japan bis heute weiter.
Gebraucht zählen Betriebsstunden, Kompression und Einspritzung, Kupplung, Getriebe und Allradkupplung, Zapfwelle und Hydraulik für Mähwerk und Frontlader, Reifen; Teile laufen über New Holland und Shibaura-Spezialisten.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ford/Shibaura 10er-Kompaktbaureihe, Shibaura (IHI Shibaura Machinery, Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 32 PS (23,5 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.500 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 96,1 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 2.000 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 3korrigieren |
| Hubraum | 1.702 cm³korrigieren |
| Bohrung | 84,99 mmkorrigieren |
| Hub | 100 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 21korrigieren |
| Einspritzdruck | 117,6 barkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.110 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.460 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.200 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.684 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 340 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.379 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- oder Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 12 V/4 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 5.50-16 ASF (A: 6.00-16 AS)korrigieren |
| Bereifung hinten | 13.6-24 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 17 kW/t (24 kW / 1,4 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 19 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Ford/shibaura 1910 (A)?
Der Ford/shibaura 1910 (A) leistet 32 PS.
Wie schwer ist der Ford/shibaura 1910 (A)?
Das Eigengewicht beträgt 1.379 kg.
Welchen Motor hat der Ford/shibaura 1910 (A)?
3 Zylinder, 1.702 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Ford/shibaura 1910 (A)?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.
Welche Maße hat der Ford/shibaura 1910 (A)?
3.110 mm × 1.460 mm × 2.200 mm.
In welchen Jahren wurde der Ford/shibaura 1910 (A) gebaut?
Bauzeit: 1983–1986.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
Traktor im 3D-Schnitt
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