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Ford Of Britain Thames 307E – technische Daten

Baureihe: Weitere Modelle

Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen

Quelle: fordac.com

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Der Ford Of Britain Ford Thames 307E ist ein Transporter von Ford Of Britain.

Ford E83W (Ford of Britain) – leichter Lieferwagen und Pick-up aus Dagenham: 1,2-Liter-Vierzylinder, Dreiganggetriebe, Baujahre 1938 bis 1957

Ford of Britain war die britische Landesgesellschaft von Ford, die im Werk Dagenham unter anderem den E83W baute, einen leichten Lieferwagen, der von 1938 bis 1957 produziert wurde und auf dem Fahrgestell des kleinen Ford-Pkw-Programms der Zeit beruhte. Er wurde als Kastenwagen und als Pick-up angeboten.

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Der Vierzylinder-Reihenmotor hat 1,2 Liter Hubraum und ist mit einem manuellen Dreiganggetriebe gekoppelt. Die in der Quelle in britischen Zoll angegebenen Maße entsprechen umgerechnet einer Länge von rund 4.000 mm, einem Radstand von etwa 1.980 mm und einer Breite von etwa 1.630 mm – Abmessungen eines kompakten leichten Lieferwagens der späten 1930er- bis 1950er-Jahre.

Ein Fahrzeug dieser Größe und Bauzeit diente vor allem der innerstädtischen Zustellung und dem Handwerk, wofür sowohl der geschlossene Kastenaufbau als auch die offene Pick-up-Version angeboten wurden. Der lange Produktionszeitraum von fast zwei Jahrzehnten bei nur geringen technischen Änderungen war für einfache Nutzfahrzeuge dieser Klasse in jener Zeit üblich.

Beim Erhalt oder Erwerb eines Fahrzeugs dieses Alters zählen vor allem Rost an Kotflügeln, Trittbrettern und der Bodengruppe des Fahrgestells sowie der Zustand von Motor, Dreigang-Getriebe und Bremsen, die bei einem so alten Fahrzeug selten im Originalzustand sind. Ersatzteile sind praktisch nur über Spezialisten für britische Vorkriegs- und Nachkriegs-Nutzfahrzeuge sowie über Nachfertigung zu bekommen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Ford E83W

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung

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