Fiat Trattori 312-R/342-R – technische Daten
Bauzeit: 1964–1965 · Baureihe: R-Baureihe
Angaben für Ausführung 1964–1965 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1964
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Fiat R-Baureihe (1951–1968) – die Radschlepper vor dem Nastro d'Oro: R für ruote, 25 R, 55 R, 18 R „La Piccola“, 211 R bis 513 R und 80 R, die ersten Ziffern als PS, 14 bis 62 kW
Das R in Fiats Typbezeichnung steht für ruote, Räder – das Gegenstück zum C der Raupenschlepper –, und die R-Baureihe versammelt die Radschlepper, mit denen Fiat Trattori von den frühen 1950er Jahren bis zum Nastro d'Oro von 1968 die italienische Landwirtschaft motorisierte. Der 25 R von 1951 begründete die Nachkriegsreihe, der 55 R folgte 1955 als Vierzylinder-Mittelklasse, der 18 R „La Piccola“ von 1957 war der Kleinschlepper für Höfe mit wenigen Hektar, und die dreistelligen 211 R, 312 R, 342 R und 513 R der Jahre 1958 bis 1968 bildeten die Generation, die Fiat zum größten Traktorenhersteller Italiens machte. Die Typenlogik: Bei den zweistelligen Typen nennt die Zahl die Leistung in PS, bei den dreistelligen die erste Ziffer die Zylinderzahl und die folgenden die PS – 211 R ein Zweizylinder, 513 R ein Vierzylinder der oberen Klasse –, (A) kennzeichnet den Allradantrieb.
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Das Register führt 10 Ausführungen mit 14 bis 61,8 kW, 1.135 bis 6.872 cm³ bei zwei bis vier Zylindern, Drehmomenten von 63 bis 412 Nm, Leergewichten von 830 bis 3.760 kg, Längen von 2.515 bis 3.734 mm, Breiten von 1.203 bis 1.990 mm und Höhen von 1.313 bis 1.895 mm; acht Modelle laufen mit Diesel, zwei wahlweise mit Benzin.
Die R-Schlepper waren die Traktoren des italienischen Wirtschaftswunders: einfach, robust, in Lizenz in Argentinien, Spanien und der Türkei gebaut – die Wurzel der Fiat-Verwandtschaft, die bis Fiat Concord und Türk Traktör reicht.
Gebraucht sind R-Fiat Sammlertraktoren mit lebendiger Szene in Italien; beim Kauf zählen Motorzustand, Getriebe, Originalität und die Teileversorgung, die über italienische Nachfertiger gut ist.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fiat Trattori R-Baureihe, Fiat Trattori (Wikipedia)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 29 PS (21,3 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.200 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 101 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.600 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 1.901 cm³korrigieren |
| Bohrung | 82 mmkorrigieren |
| Hub | 90 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 22,5korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 2.880 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.580 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.490 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.776 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 400 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.420 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- und Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 6 V/2 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 5.50-16 ASF (342-R: 7.50-20 AS)korrigieren |
| Bereifung hinten | 10-28 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Rahmenbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 15 kW/t (21 kW / 1,4 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 16 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Fiat Trattori 312-R/342-R?
Der Fiat Trattori 312-R/342-R leistet 29 PS.
Wie schwer ist der Fiat Trattori 312-R/342-R?
Das Eigengewicht beträgt 1.420 kg.
Welchen Motor hat der Fiat Trattori 312-R/342-R?
4 Zylinder, 1.901 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Fiat Trattori 312-R/342-R?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.
Welche Maße hat der Fiat Trattori 312-R/342-R?
2.880 mm × 1.580 mm × 1.490 mm.
In welchen Jahren wurde der Fiat Trattori 312-R/342-R gebaut?
Bauzeit: 1964–1965.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
Traktor im 3D-Schnitt
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