Fiat Trattori 215 (DT) – technische Daten
Bauzeit: 1965–1968 · Baureihe: Diamant-Serie
Angaben für Ausführung 1965–1968 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1965
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Fiat Trattori Diamant-Serie – italienische Klassiker der 1960er Jahre: Zwei- bis Vierzylinder-Diesel mit 1.135 bis 4.397 cm³, 16,2 bis 49,3 kW, Typen 215, 415, 615 und 715 (DT)
Die Diamant-Serie bündelte in den 1960er Jahren bei Fiat Trattori in Turin eine Modellreihe vom Kleintraktor bis zur Mittelklasse, gestuft über die Typen 215, 415, 615 und 715. Die Zahl steht für die aufsteigende Leistungsklasse, das Kürzel DT für die Allradversion (Doppia Trazione); die Grundtypen ohne DT waren dagegen als Zweiradantrieb ausgelegt. Fiat baute in dieser Zeit sowohl in Turin als auch am Landtechnikstandort Modena und deckte mit der Diamant-Serie ein breites Feld vom kleinen Weinbergschlepper bis zum Ackerschlepper mittlerer Leistung ab.
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Das Register führt 4 Ausführungen mit 16,2 bis 49,3 kW aus Zwei- bis Vierzylindern mit 1.135 bis 4.397 cm³ Hubraum bei 1.900 bis 2.500 U/min; die Drehmomente reichen von 63 bis 260 Nm. Die Leergewichte liegen zwischen 970 und 2.880 kg, die Längen zwischen 2.601 und 3.730 mm, die Breiten zwischen 1.230 und 1.960 mm und die Höhen zwischen 1.311 und 1.870 mm.
Mit der großen Spannweite von Leistung und Abmessungen deckte die Diamant-Serie sowohl kleinbäuerliche Betriebe und Sonderkulturen als auch größere Ackerbaubetriebe ab und stand in direkter Konkurrenz zu den gleichzeitig angebotenen Modellen von Same, Lamborghini und Landini, die ebenfalls aus Norditalien kamen.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei den älteren Diamant-Typen Rost an Blechteilen und Achsschenkeln, Zustand von Kupplung und mechanischem Getriebe sowie bei den DT-Allradversionen der Vorderachsantrieb; Ersatzteile für die italienischen Vier- und weniger für die Zweizylinder sind über Spezialhändler meist noch zu bekommen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fiat Trattori Diamant-Serie
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 22 PS (16,2 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.300 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 63 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.800 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 2korrigieren |
| Hubraum | 1.135 cm³korrigieren |
| Bohrung | 85 mmkorrigieren |
| Hub | 100 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 21,5korrigieren |
| Einspritzdruck | 117 barkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 2.601 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.230 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.311 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.699 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 450 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 970 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- oder Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 6 V/2 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 5.50-15 ASF (DT: 7.50-16 AS)korrigieren |
| Bereifung hinten | 9.5-24 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 22 km/hkorrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 16,7 kW/t (16 kW / 1 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 9 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Fiat Trattori 215 (DT)?
Der Fiat Trattori 215 (DT) leistet 22 PS.
Wie schwer ist der Fiat Trattori 215 (DT)?
Das Eigengewicht beträgt 970 kg.
Welchen Motor hat der Fiat Trattori 215 (DT)?
2 Zylinder, 1.135 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Fiat Trattori 215 (DT)?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 22 km/h.
Welche Maße hat der Fiat Trattori 215 (DT)?
2.601 mm × 1.230 mm × 1.311 mm.
In welchen Jahren wurde der Fiat Trattori 215 (DT) gebaut?
Bauzeit: 1965–1968.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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