Fiat Trattori 1880 (DT) – technische Daten
Bauzeit: 1979–1984 · Baureihe: 80 er-Baureihe
Angaben für Ausführung 1979–1984 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1979
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Fiat 80er-Baureihe (1976–1984) – 580 bis 1880: die Nachfolgerin des Nastro d'Oro, die ersten Ziffern als PS, DT für Allrad, der Fünfzylinder 880-5 und der 1880 mit 8,1-Liter-Turbo, 43 bis 133 kW
Die 80er-Baureihe löste ab 1976 die Nastro-d'Oro-Typen ab und war Fiat Trattoris Programm bis zur Umbenennung in Fiatagri 1984 – die Reihe, mit der Fiat in Europa zum größten Traktorenhersteller aufstieg. Die Typenlogik: Die ersten Ziffern nennen grob die Leistung in PS, die 80 die Baureihe – 580 rund 55 PS, 880 rund 88 PS, 1180 rund 110 PS, 1880 rund 180 PS –, DT steht für Doppia Trazione, den Allradantrieb. Die Motoren sind Fiat-eigene Direkteinspritzer mit drei bis sechs Zylindern; der 880-5 ist die Besonderheit der Reihe, ein Fünfzylinder mit 4,6 Litern, den Fiat aus dem Vierzylinder-Baukasten ableitete, und der 1880 mit 8,1-Liter-Turbo-Sechszylinder war der stärkste Fiat-Standardtraktor seiner Zeit.
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Das Register führt 11 Ausführungen mit 42,7 bis 132,5 kW, 2.750 bis 8.102 cm³ bei drei bis sechs Zylindern, Drehmomenten von 179 bis 684 Nm, Leergewichten von 2.335 bis 6.500 kg, Längen von 3.298 bis 4.365 mm, Breiten von 1.750 bis 2.360 mm und Höhen von 2.504 bis 2.865 mm – alle Diesel.
Die 80er brachten die Kabine als Serienausstattung und die Achtzehngang-Getriebe, mit denen Fiat in Frankreich, Spanien, Deutschland und dem Ostblock verkaufte; ihre Konstruktion lebte in der 90er-Baureihe fort, die 1984 unter dem Fiatagri-Namen folgte.
Gebraucht sind 80er in Südeuropa verbreitete Hofschlepper mit guter Teileversorgung; beim Kauf zählen Motorzustand, Getriebe und Kupplung, Hydraulik und die Vorderachse bei DT-Modellen sowie die Kabine, deren Blech bei älteren Exemplaren rostet.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fiat Trattori 80er-Baureihe, Fiat Trattori (Wikipedia)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 180 PS (132,5 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.100 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 684 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.400 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 8.102 cm³korrigieren |
| Bohrung | 115 mmkorrigieren |
| Hub | 130 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 15,5korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 4.365 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.360 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.865 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.963 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 695 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 6.480 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- und Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 12 V/4 R oder 24 V/8 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 11.00-16 ASF (DT: 16.9 R 28 AS)korrigieren |
| Bereifung hinten | 20.8 R 38 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 20,4 kW/t (132 kW / 6,5 t)
Leistungsklasse: Groß (100–180 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 89 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Fiat Trattori 1880 (DT)?
Der Fiat Trattori 1880 (DT) leistet 180 PS.
Wie schwer ist der Fiat Trattori 1880 (DT)?
Das Eigengewicht beträgt 6.480 kg.
Welchen Motor hat der Fiat Trattori 1880 (DT)?
6 Zylinder, 8.102 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Fiat Trattori 1880 (DT)?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h.
Welche Maße hat der Fiat Trattori 1880 (DT)?
4.365 mm × 2.360 mm × 2.865 mm.
In welchen Jahren wurde der Fiat Trattori 1880 (DT) gebaut?
Bauzeit: 1979–1984.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
Traktor im 3D-Schnitt
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