Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Fendt 936 Vario (11780 kg) Gen6 – technische Daten

Bauzeit: 2019–2026 · Baureihe: 900 Vario Gen6

Angaben für Ausführung 2019–2026 · Herkunft der Angaben: Herstellerangabe · Quellen

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Der Fendt 936 Vario Gen6 gehört zur Baureihe 900 Vario Gen6. Gebaut wurde er von 2019–2026. Der Motor leistet 355 PS, bei 9.037 cm³ Hubraum. Das Leergewicht beträgt 11.780 kg. Die Hubkraft beträgt 12.410 kg. Das Getriebe ist als Vario TA300 ausgeführt. Die Baureihe 900 Vario Gen6 umfasst 5 Modelle und wurde 2019–2026 gebaut. Die Nennleistung reicht darin von 296 bis 415 PS; der 936 Vario liegt mit 355 PS im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der 933 Vario mit 326 PS und darüber der 939 Vario mit 385 PS. Das Leergewicht reicht darin von 11.300 bis 11.780 kg; hier liegt der 936 Vario mit 11.780 kg an der Spitze. Von Fendt sind insgesamt 1545 Modelle in 89 Baureihen erfasst.

Fendt 900 Vario Gen6 930 bis 942 – Fendts große Baureihe mit MAN-Motor: Sechszylinder mit 9,04 Litern, stufenloses Vario-Getriebe, 220 bis 305 kW, 11,3 bis 11,78 t

Der 900 Vario ist Fendts größte Standardtraktoren-Baureihe, gebaut in Marktoberdorf für den professionellen Ackerbau mit hohem Zugkraftbedarf. Anders als die kleineren Fendt-Baureihen, die meist mit Deutz- oder eigenen AGCO-Power-Motoren fahren, setzt die sechste Generation der 900er auf einen Sechszylinder von MAN mit 9.037 cm³ Hubraum, der die nötige Literleistung für die Spitzenmodelle 936, 939 und 942 Vario liefert; die Zahl in der Modellbezeichnung ordnet die Leistungsklasse aufsteigend. Das stufenlose Vario-Getriebe überträgt auch bei den größten Fendt-Modellen die Kraft ohne Schaltstufen, ein Modell ist zusätzlich für reinen Rapsölkraftstoff (RME) freigegeben.

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Das Register führt 5 Ausführungen mit im Register erfassten Leistungen von 220 bis 305 kW aus Sechszylindern mit 9.037 cm³, Drehmomenten von 1.218 bis 1.310 Nm bei 2.200 U/min und Einsatzgewichten von 11.300 bis 11.780 kg bei einer Hubkraft am Kraftheber von 12.410 kg; die Längen reichen von 5.655 bis 5.890 mm.

Der 900 Vario ist die Spitze des Fendt-Programms für große Ackerbaubetriebe und Lohnunternehmer mit schweren Anbaugeräten und hohen Zugleistungen, wo er mit dem Case IH Magnum und dem John Deere 8R konkurriert.

Gebraucht zählen Zustand des Vario-Getriebes, Dichtheit der Hydraulik bei den vielen Steuergeräten, Rostbefall an Kabine und Motorhaube, Zustand von Vorderachsfederung und Bereifung sowie die Teileversorgung, die für den MAN-Motor über das Fendt-Netz läuft.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fendt 900 Vario Gen6, Fendt (AGCO, Hersteller)

Ausführungen dieses Modells im Register

Jede Zeile ist ein eigener Eintrag mit eigenen Angaben. Die Werte dieser Seite gehören zur Zeile mit ●.

AusführungBauzeitkWEU-TypgenehmigungHerkunft
936 Vario 2005265e1*79/622*1999/40*123Amtliches Register
FENDT 936 VARIO 2011–2024261e1*167/2013*00056*00Amtliches Register
● 936 Vario Gen6 2019–2026——Herstellerangabe
936 VARIO GEN7 ———Amtliches Register

Technische Daten

Motor

MotorMAN, 6 cyl.korrigieren
Leistung355 PSkorrigieren
Hubraum9.037 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Leergewicht11.780 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

GetriebeVario TA300korrigieren

Arbeitswerte

Hubkraft12.410 kgkorrigieren
Tankinhalt625 lkorrigieren
Hydraulikleistung165 l/minkorrigieren

Bereich: Maschinen

Einordnung

Leistungsgewicht: 22,2 kW/t (261 kW / 11,8 t)

Leistungsklasse: Schwer (> 180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 98 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Fendt 936 Vario?

Der Fendt 936 Vario leistet 355 PS.

Wie schwer ist der Fendt 936 Vario?

Das Eigengewicht beträgt 11.780 kg.

Welchen Motor hat der Fendt 936 Vario?

9.037 cm³ Hubraum.

Wie viel hebt der Kraftheber des Fendt 936 Vario?

Der Heckkraftheber hebt 12.410 kg.

In welchen Jahren wurde der Fendt 936 Vario gebaut?

Bauzeit: 2019–2026.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: api.fendt.com (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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