Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Eurotankki 86KRA/RA – technische Daten

Bauzeit: 1991 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1991 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1991

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Der 86KRA/RA stammt von Eurotankki. Gebaut wurde er 1991. Das Fahrzeug ist 13.040 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 9.450 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 34.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Eurotankki von 6.500 bis 11.000 kg; der 86KRA/RA liegt mit 9.450 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der VA-KE-31-MMMM mit 8.700 kg und darüber der V-F-KAS-26-111 mit 11.000 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Eurotankki von 28.000 bis 36.000 kg; hier liegt der 86KRA/RA mit 34.000 kg im oberen Drittel. Von Eurotankki sind insgesamt 8 Modelle erfasst.

Eurotankki – weitere Modelle: die Sammelseite der finnischen Tank-Sattelauflieger außerhalb der benannten Baureihen, 6,5 bis 11 t Leergewicht, 28 bis 36 t Gesamtgewicht, 9,6 bis 13 m Länge

Diese Sammelseite vereint die Eurotankki-Tankauflieger, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Eurotankki baut in Finnland Tank-Sattelauflieger für den Flüssiggütertransport; die Typenbezeichnungen wie VA-KE, VA-RE und VF-T folgen einer eigenen Achs- und Ausführungslogik, die letzten Ziffern nennen die Achszahl beziehungsweise Kapazität des jeweiligen Aufliegers. Die Tanks sind je nach Ausführung in mehrere Kammern unterteilt, um unterschiedliche Flüssigkeiten getrennt zu befördern und beim Be- und Entladen mehrerer Abnehmer flexibel zu bleiben.

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Das Register führt hier 8 Ausführungen mit Leergewichten von 6.500 bis 11.000 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 28.000 bis 36.000 kg, Längen von 9.600 bis 13.040 mm und Breiten von 2.450 bis 2.550 mm.

Tank-Sattelauflieger dieser Größe transportieren in Finnland und im gesamten Baltikum Treibstoffe, Chemikalien und flüssige Lebensmittel; das nordische Klima verlangt isolierte und teils beheizbare Tanks sowie eine robuste Auslegung für Winterbetrieb auf Straßen mit Frost und Streusalz. Die langen Distanzen zwischen Raffinerien, Häfen und Verbrauchern im dünn besiedelten Land machen den Tankauflieger zum festen Bestandteil der finnischen Logistik.

Gebraucht zählen bei Tankaufliegern der Zustand der Tankinnenwand auf Korrosion und Beschichtungsschäden, Boden- und Domventile auf Dichtheit, Überdrucksicherungen, Chassis und Achsen sowie die Prüf- und Zulassungshistorie, bei Gefahrgutausführungen zusätzlich die ADR-Ausrüstung. Auch die Trennwände zwischen den Kammern und die zugehörigen Absperrarmaturen sollten auf Dichtheit geprüft werden; Ersatzteile laufen über den Hersteller und finnische Tankbauspezialisten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Eurotankki (weitere Modelle), Zulassungsdaten Traficom (Finnland)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.040 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Leergewicht9.450 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht34.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Eurotankki 86KRA/RA?

Das Eigengewicht beträgt 9.450 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Eurotankki 86KRA/RA?

34.000 kg.

Welche Maße hat der Eurotankki 86KRA/RA?

13.040 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Eurotankki 86KRA/RA gebaut?

Bauzeit: 1991.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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