Start › Traktoren › Ernst Barthels Söhne Hamburg Bergedorf › Hansa › Hansa 50 Transportwagen

Ernst Barthels Söhne Hamburg Bergedorf Hansa 50 Transportwagen – technische Daten

Bauzeit: 1951–1952 · Baureihe: Hansa

Angaben für Ausführung 1951–1952 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1951

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Hansa 50 Transportwagen von Ernst Barthels Söhne Hamburg Bergedorf zählt zur Baureihe Hansa. Gebaut wurde er von 1951–1952. Der Motor leistet 9 PS (6,6 kW), hat 1 Zylinder, bei 350 cm³ Hubraum. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 12 km/h. Das Getriebe ist als (2V+R)*2 ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: hinten 7.00 x 18 AS. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bauweise: Rahmenbauweise. Die Baureihe Hansa umfasst 3 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 9 bis 9,5 PS; der Hansa 50 Transportwagen liegt mit 9 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der Hansa 48 mit 9,5 PS. Von Ernst Barthels Söhne Hamburg Bergedorf sind insgesamt 3 Modelle erfasst.

Hansa-Kleinschlepper von Ernst Barthels Söhne, Hamburg-Bergedorf – Hansa 48 und 50: leichte Einzylinder-Maschinen mit 6,6 bis 7 kW, 350 cm³ Hubraum, ab 450 kg

Ernst Barthels Söhne war ein Landmaschinenbauer im Hamburger Stadtteil Bergedorf, der unter dem Markennamen Hansa in den 1950er Jahren kleine, leichte Ackerschlepper für kleinere Betriebe baute. Diese Seite bündelt den Hansa 48, den Hansa 50 und dessen Ausführung als Transportwagen. Solche kleinen Landmaschinenbauer entstanden in Norddeutschland nach dem Zweiten Weltkrieg in großer Zahl, um den Bedarf an günstiger Motorisierung kleiner Höfe zu decken.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt 3 Ausführungen mit 6,6 bis 7 kW aus Einzylindermotoren mit 350 cm³ Hubraum, wahlweise mit Benzin-Öl-Gemisch oder als Dieselausführung. Die Längen reichen von 2.050 bis 2.300 mm, die Breiten von 550 bis 600 mm.

Mit ihrer geringen Baubreite und niedrigen Leistung waren die Hansa-Maschinen auf kleine, oft handbewirtschaftete Flächen und beengte Verhältnisse zugeschnitten, wie sie im Umland Hamburgs in dieser Zeit verbreitet waren; der Transportwagen erweiterte den Einsatz um leichte Hoftransporte. Viele dieser Kleinhersteller verschwanden bereits in den 1960er Jahren wieder vom Markt, als größere Marken mit breiterem Vertriebsnetz die Nachfrage übernahmen.

Beim Gebrauchtkauf dieser seltenen Kleinserie zählen Zustand und Kompression des Einzylindermotors, Zündung oder Einspritzung je nach Ausführung, Kupplung und Antriebsriemen sowie Rost an Blech und Rahmen; Ersatzteile sind praktisch nur noch über Sammler und Nachfertigung zu bekommen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ernst Barthels Söhne Hansa

Technische Daten

Motor

Kraftstoff	Benzin/Gemisch/Dieselkorrigieren
Leistung	9 PS (6,6 kW)korrigieren
Nenndrehzahl	2.000 - 3.000 U/minkorrigieren
Zylinder	1korrigieren
Hubraum	350 cm³korrigieren
Kühlung	Wasserkühlungkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Antrieb	Allradantriebkorrigieren
Getriebe	(2V+R)*2korrigieren
Bereifung hinten	7.00 x 18 ASkorrigieren
Höchstgeschwindigkeit	12 km/hkorrigieren

Herkunft und Zulassung

Bauweise	Rahmenbauweisekorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Ernst Barthels Söhne Hamburg Bergedorf Hansa 50 Transportwagen?

Der Ernst Barthels Söhne Hamburg Bergedorf Hansa 50 Transportwagen leistet 9 PS.

Welchen Motor hat der Ernst Barthels Söhne Hamburg Bergedorf Hansa 50 Transportwagen?

1 Zylinder, 350 cm³ Hubraum, Benzin/Gemisch/Diesel.

Wie schnell fährt der Ernst Barthels Söhne Hamburg Bergedorf Hansa 50 Transportwagen?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 12 km/h.

In welchen Jahren wurde der Ernst Barthels Söhne Hamburg Bergedorf Hansa 50 Transportwagen gebaut?

Bauzeit: 1951–1952.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →

Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 12 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.‌‍‍‌⁠‌‌⁠‌⁠‌‍⁠‍‍

Sie sind Hersteller oder Händler dieser Maschine? Prüfen Sie die Angaben und ergänzen Sie fehlende Werte – wir kennzeichnen Ihre Korrektur als Hersteller- oder Händlerangabe.

Daten prüfen und ergänzen →

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →