Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
Start › Anhänger › Doppstadt › AK › AK 230

Doppstadt AK 230 – technische Daten

Bauzeit: 2004 · Baureihe: AK

Angaben für Ausführung 2004 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2004

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Mit dem AK 230 führt Doppstadt ein Modell der Baureihe AK. Gebaut wurde er 2004. Das Fahrzeug ist 9.300 mm lang und 2.100 mm breit. Das Leergewicht beträgt 13.320 kg. Der Radstand misst 1.320 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 15.000 kg. Die Baureihe AK umfasst 10 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 12.000 bis 28.480 kg; der AK 230 liegt mit 13.320 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der AK 235 PROFI mit 12.000 kg und darüber der AK 430 mit 17.940 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 15.000 bis 30.000 kg; hier liegt der AK 230 mit 15.000 kg am unteren Ende. Von Doppstadt sind insgesamt 59 Modelle in 6 Baureihen erfasst.

Doppstadt AK – mobile Zerkleinerer auf Anhängerfahrgestell aus Velbert und Calbe: Leergewichte von 12.000 bis 28.480 kg, zulässige Gesamtgewichte bis 30.000 kg

Die AK-Baureihe von Doppstadt sind Zerkleinerer für Grün-, Holz- und Sperrgutabfälle, die auf einem Anhängerfahrgestell montiert und so zwischen Einsatzorten transportiert werden. Doppstadt fertigt an den Standorten Velbert und Calbe; die Typenbezeichnungen AK 230 bis AK 635SA ordnen die Baugrößen aufsteigend, Zusätze wie PROFI, BIOPOWER, MULTI und SA kennzeichnen Ausstattungs- und Antriebsvarianten der jeweiligen Baugröße.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt hier 10 Ausführungen mit Leergewichten von 12.000 bis 28.480 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 15.000 bis 30.000 kg. Die Längen reichen von 9.300 bis 12.410 mm, die Breiten von 2.100 bis 2.600 mm.

Mobile Zerkleinerer dieser Größenordnung kommen bei Kompostierbetrieben, Recyclinghöfen und im Landschaftsbau zum Einsatz, wo Grünschnitt, Wurzelstöcke oder Altholz vor Ort auf eine weiterverarbeitbare Korngröße reduziert werden. Die Bandbreite von 15 bis 30 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht innerhalb der Baureihe zeigt die Spanne von kompakten bis zu den größten mobilen Zerkleinerern im Doppstadt-Programm.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Zerkleinerern dieser Klasse der Verschleißzustand von Messern, Hämmern oder Schlegeln je nach Zerkleinerungsprinzip, der Zustand des Dieselmotors und des Hydrauliksystems, die Funktion des Förderbands und Magnetabscheiders sowie Betriebsstunden und Wartungsnachweise. Am Fahrgestell selbst sind Rost, Achsen, Bremsen und die gültige Zulassung für den Straßentransport zu prüfen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Doppstadt AK, Doppstadt

Ausführungen dieses Modells im Register

Jede Zeile ist ein eigener Eintrag mit eigenen Angaben. Die Werte dieser Seite gehören zur Zeile mit ●.

AusführungBauzeitkWEU-TypgenehmigungHerkunft
● AK 230 2004——Amtliches Register
AK 230 PROFI 2007——Amtliches Register

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge9.300 mmkorrigieren
Breite2.100 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse1.320 mmkorrigieren
Leergewicht13.320 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht15.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Bereich: Maschinen › Nutzfahrzeuge › Anhänger

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Doppstadt AK 230?

Das Eigengewicht beträgt 13.320 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Doppstadt AK 230?

15.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Doppstadt AK 230 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Doppstadt AK 230?

9.300 mm × 2.100 mm.

In welchen Jahren wurde der Doppstadt AK 230 gebaut?

Bauzeit: 2004.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 8 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.​‌​⁠‌⁠‌⁠‍‌⁠‍‌‌⁠‌‍‌⁠⁠

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

Sie sind Hersteller oder Händler dieser Maschine? Prüfen Sie die Angaben und ergänzen Sie fehlende Werte – wir kennzeichnen Ihre Korrektur als Hersteller- oder Händlerangabe.

Daten prüfen und ergänzen →

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

Anhänger im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen