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Doosan DL500 – technische Daten

Baureihe: Doosan Wheel Loader

Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Verzeichnisdaten · Quellen

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Der DL500 von Doosan zählt zur Baureihe Doosan Wheel Loader. Der Motor leistet 365 PS (249,8 kW), hat 6 Zylinder, bei 10.799,1 cm³ Hubraum. Das Drehmoment beträgt 1.677 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 1.900 U/min. Der Radstand misst 3.602,7 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 512,1 mm. Der Tank fasst 476,2 Liter. Das Getriebe hat 4 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 3 Rückwärtsgänge. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.400 U/min an. Die Pumpe fördert 464,1 l/min. Der Hydrauliktank fasst 236,2 Liter. Das Kühlsystem fasst 60,2 Liter. Die Bordspannung beträgt 24 V. Verbaut ist der Motor QSM11. Die Reifengröße lautet 29.5R25. Die Baureihe Doosan Wheel Loader umfasst 27 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 111,5 bis 385,3 PS; der DL500 liegt mit 365 PS an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der DL450-5 mit 349,5 PS und darüber der DL550-5 mit 385,3 PS. Von Doosan sind insgesamt 374 Modelle in 26 Baureihen erfasst.

Doosan Radlader – von Daewoo Mega über M-V zur DL-Reihe: Typenlogik, Scania- und Doosan-Motoren, 78 bis 283 kW, heute Develon

Die Radlader im Register spiegeln drei Firmennamen: Daewoo Heavy Industries baute in Incheon seit den 1980er Jahren die Mega-Reihe (Mega 160-V bis Mega 500-V), deren Zahl die Größenklasse und deren V die Generation nannte; nach der Übernahme durch Doosan 2005 hießen dieselben Maschinen M200-V bis M500-V; ab 2006 folgte die DL-Reihe – DL160 bis DL550 –, deren Zahl ebenfalls die Klasse ordnet und deren Zusatz -5 die fünfte Generation mit Abgasstufe IV kennzeichnet. TC steht für die Ausführung mit Hochkipp-Schaufel (Tool Carrier) für Recycling und Landwirtschaft. Seit 2023 firmiert die Baumaschinensparte als Develon; die DL-Nomenklatur läuft weiter.

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Das Register führt 27 Ausführungen mit 77,6 bis 283,4 kW aus Vier- und Sechszylindern mit 4.402 bis 12.702 cm³ – Doosan-eigene DL06 in der Mittelklasse, Scania DC09 und DC13 in den großen DL-Modellen, Cummins QSM11 und QSB4.5 sowie Perkins 1204F in einzelnen Typen – bei Nenndrehzahlen von 1.800 bis 2.200 U/min, Einsatzgewichten von 8.600 bis 31.705 kg, Längen von 7.135 bis 9.680 mm und Höhen von 3.280 bis 3.790 mm.

Die Wahl von Scania-Motoren für die großen Lader war ein Verkaufsargument in Europa – Teile und Service über das Scania-Netz –, während die eigenen DL06-Motoren aus Doosans Motorenwerk stammen, das auch Busse und Stromerzeuger beliefert.

Gebraucht sind Doosan-Lader wegen ihres Preises in Kieswerken, Landwirtschaft und Recycling verbreitet. Beim Kauf zählen Betriebsstunden, Spiel in Knickgelenk und Hubarmlagern, Zustand von Achsen, Bremsen und Hydraulik sowie bei -5-Modellen der Wartungsstand der Abgasnachbehandlung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Doosan Radlader, Develon (vormals Doosan Construction Equipment, Hersteller)

Technische Daten

Motor

MotormodellQSM11korrigieren
Leistung365 PS (249,8 kW)korrigieren
Nenndrehzahl1.900 U/minkorrigieren
Drehmoment1.677 Nmkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment1.400 U/minkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum10.799,1 cm³korrigieren
Aufladungturbocharged air to air intercoolerkorrigieren
Kühlmittelmenge60,2 lkorrigieren

Maße und Gewichte

Radstand3.602,7 mmkorrigieren
Bodenfreiheit512,1 mmkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebeartfull power shiftkorrigieren
Gänge vorwärts4korrigieren
Gänge rückwärts3korrigieren
Reifengröße29.5R25korrigieren
Wenderadius7.380 mmkorrigieren

Arbeitswerte

Pumpenförderstrom464,1 l/minkorrigieren
Hydraulikölmenge236,2 lkorrigieren
Tankinhalt476,2 lkorrigieren

Weitere Angaben

Bordspannung24 Vkorrigieren
Kabinenhöhe3.822,2 mmkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (Cummins QSM11, 43)

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Doosan DL500?

Der Doosan DL500 leistet 365 PS.

Welchen Motor hat der Doosan DL500?

6 Zylinder, 10.799 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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