Deutz-Fahr AGROTRON 6155 – technische Daten
Baureihe: Agrotron
Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Amtliches Register, Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks), Verzeichnisdaten · Quellen
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Der Deutz-Fahr Agrotron 6155 ist ein Vierzylinder-Traktor der Agrotron-Reihe von Deutz-Fahr, der Traktorenmarke des SDF-Konzerns. In dieser Baureihe ist er das kleinere Vierzylinder-Modell, das die Leistung eines Großtraktors in einem handlichen Chassis anbietet.
Der Motor hat 4.038 cm³ Hubraum und leistet 156 PS (115 kW) bei 2.100 U/min Nenndrehzahl. Das Drehmoment von 663 Nm liegt hoch für vier Zylinder und erlaubt schwere Zugarbeit bei niedriger Drehzahl, etwa Grubbern und Pflügen mit mittlerer Furchenzahl. Das Getriebe mit 30V/15R stuft die Fahrgeschwindigkeit fein ab; die Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h macht lange Transportfahrten zum Feld wirtschaftlich. Der Tank fasst 225 l, der Kraftheber der Kategorie II/III trägt Pflüge, Kreiseleggen und Sämaschinen, und der Radstand von 2.543 mm bietet bei Frontladerarbeit und auf Hanglagen einen sicheren Stand.
Im Programm von Deutz-Fahr bildet der Agrotron 6155 den Einstieg in die Leistungsklasse oberhalb der Mittelklasse. Er wird von Betrieben mit Ackerbau und Futterbau gewählt, die einen Traktor suchen, der Ernte, Bodenbearbeitung und Transport ohne Wechsel der Maschine abdeckt.
Deutz-Fahr Agrotron – Premium-Baureihe seit Mitte der 1990er, mit Vier- und Sechszylindermotoren, 55 bis 198 kW und einem Dienstgewicht von 3.970 bis 9.800 kg
Deutz-Fahr führte die Agrotron-Baureihe Mitte der 1990er-Jahre als neue Oberklasse ein; im Register sind die frühesten Modelle ab 1996/1997 erfasst. Die Reihe deckt ein breites Leistungsband ab: Motorleistung von 55 bis 198 kW, bei den in PS ausgezeichneten Modellen von 82 bis 260 PS, mit Vier- und Sechszylindermotoren und einem Hubraum von 3.190 bis 7.146 cm³.
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Das Dienstgewicht reicht von 3.970 bis 9.800 kg, der Radstand von 2.419 bis 3.095 mm. Neben klassischen Lastschaltgetrieben bot Deutz-Fahr innerhalb der Agrotron-Familie später auch die stufenlose TTV-Technik an, erkennbar an Modellbezeichnungen wie den TTV-Varianten im Register.
Die Agrotron-Reihe richtete sich an mittlere bis große landwirtschaftliche Betriebe und bildete über viele Baujahre das Rückgrat des Deutz-Fahr-Programms oberhalb der Agroplus- und AgroStar-Reihen. Bei gebrauchten Agrotron-Modellen lohnt die genaue Prüfung von Getriebeart, Abgasstufe und Kabinenausstattung, da sich diese über die lange Bauzeit stark verändert haben.
Mit Nennleistungen von 55 bis 198 kW deckt die Agrotron-Reihe den Bereich der ISO-730-Kategorie II bis III bei der Dreipunktaufhängung ab, mit einer serienmäßig zweistufigen Zapfwelle mit 540 und 1.000 Umdrehungen pro Minute. Deutz-Fahr gehört als Traktorenmarke zur italienischen SDF-Gruppe (SAME Deutz-Fahr), die von der Kölner Motorenfirma Deutz AG als eigenständiges Unternehmen zu unterscheiden ist; beide liefern bis heute Ersatzteile für ihre jeweiligen Baureihen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Deutz-Fahr Agrotron, Deutz-Fahr
Technische Daten
Motor
| Leistung | 156 PS (115 kW)korrigieren |
|---|---|
| Nenndrehzahl | 2.100 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 663 Nmkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 4.038 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Radstand | 2.543 mmkorrigieren |
|---|
Antrieb und Fahrwerk
| Getriebe | 30V / 15Rkorrigieren |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/hkorrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 225 lkorrigieren |
|---|
Weitere Angaben
| Kraftheber-Kategorie | Cat II/IIIkorrigieren |
|---|
Bereich: Maschinen
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Deutz-Fahr AGROTRON 6155?
Der Deutz-Fahr AGROTRON 6155 leistet 156 PS.
Welchen Motor hat der Deutz-Fahr AGROTRON 6155?
4 Zylinder, 4.038 cm³ Hubraum.
Wie schnell fährt der Deutz-Fahr AGROTRON 6155?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Lettisches Open-Data-Portal (abgerufen August 2026) · Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen Oktober 2026) · landwirt.com (abgerufen Oktober 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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