Deutz-Fahr D 4807 (C) – technische Daten
Bauzeit: 1980 (C: 1981)–1984 · Baureihe: 07er-Reihe
Angaben für Ausführung 1980 (C: 1981)–1984 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1980
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Deutz-Fahr 07er-Reihe – D 4807 und D 6907 A: Klassiker der 1970er/80er Jahre mit 33 bis 51 kW, Drei- und Vierzylindern von 2.826 bis 3.768 cm³ und 2.230 bis 2.900 kg Gewicht
Die 07er-Reihe stammt aus der Deutz-Fahr-Fertigung der 1970er und 1980er Jahre, in den Jahren nach dem Zusammenschluss der Landmaschinensparte von Deutz mit der Fahr AG. Die Typenbezeichnung D 4807 und D 6907 A folgt der damals üblichen Deutz-Logik: Die Ziffern nach dem D nennen die ungefähre PS-Klasse, das A steht für die Allradausführung.
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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit 33 bis 51 kW Leistung aus Drei- und Vierzylindern mit 2.826 bis 3.768 cm³ Hubraum bei 2.300 U/min Nenndrehzahl. Die Leergewichte liegen zwischen 2.230 und 2.900 kg, die Abmessungen bei 3.570 bis 3.664 mm Länge, 1.660 bis 2.060 mm Breite und 2.360 bis 2.454 mm Höhe, das Drehmoment bei 153 Nm.
Die 07er-Reihe war in ihrer Zeit ein weit verbreiteter Mittelklasse-Schlepper für Acker- und Grünlandbetriebe im gesamten deutschsprachigen Raum und stand im Wettbewerb mit den zeitgleichen Baureihen von Fendt, Massey Ferguson und Ford. Die Allradvariante mit dem A-Kürzel erweiterte den Einsatzbereich auf schwierigere Bodenverhältnisse.
Beim Gebrauchtkauf sollten Motor und Getriebe dieser Klassiker auf Ölverlust und Verschleiß der Kupplung geprüft werden, die Vorderachse bei den Allradmodellen auf Spiel in den Gelenken. Rost an Kotflügeln, Haube und Trittblechen ist bei Traktoren dieses Alters häufig. Ersatzteile für die klassischen Deutz-Fahr-Modelle finden sich über spezialisierte Landmaschinenhändler und Oldtimer-Clubs.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Deutz-Fahr 07er-Reihe, Deutz-Fahr (SAME Deutz-Fahr Group, Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 45 PS (33 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.300 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 153 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.600 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 3korrigieren |
| Hubraum | 2.826 cm³korrigieren |
| Bohrung | 100 mmkorrigieren |
| Hub | 120 mmkorrigieren |
| Kühlung | Luftkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.570 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.660 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.360 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.995 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 460 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.230 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- oder Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 8V/4Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 7.50-16 ASF (A: 10.5-18 MPT)korrigieren |
| Bereifung hinten | 14.9-28 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 14,8 kW/t (33 kW / 2,2 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 29 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Deutz-Fahr D 4807 (C)?
Der Deutz-Fahr D 4807 (C) leistet 45 PS.
Wie schwer ist der Deutz-Fahr D 4807 (C)?
Das Eigengewicht beträgt 2.230 kg.
Welchen Motor hat der Deutz-Fahr D 4807 (C)?
3 Zylinder, 2.826 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Deutz-Fahr D 4807 (C)?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h.
Welche Maße hat der Deutz-Fahr D 4807 (C)?
3.570 mm × 1.660 mm × 2.360 mm.
In welchen Jahren wurde der Deutz-Fahr D 4807 (C) gebaut?
Bauzeit: 1980 (C: 1981)–1984.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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