Deutz Cantabrica SA (DECA) Fahr D 800 – technische Daten
Bauzeit: 1967–1968 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 1967–1968 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1967
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Fahr D 800: luftgekühlter Sechszylinder-Standardschlepper mit 7.984 cm³ Hubraum, 100 PS (74 kW), 5.000 kg Gewicht und 20 km/h Höchstgeschwindigkeit
Der Fahr D 800 gehört in die Klasse der schweren Sechszylinder-Ackerschlepper, wie sie in den späten 1960er Jahren für große landwirtschaftliche Betriebe mit hohem Zugkraftbedarf gebaut wurden. Solche Maschinen lösten in dieser Zeit vielerorts die letzten Gespanne mit Zugtieren ab.
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Der Sechszylinder-Dieselmotor mit 7.984 cm³ Hubraum ist luftgekühlt und leistet bei 1.800 U/min 100 PS beziehungsweise 74 kW. Mit 5.000 kg Gewicht, 4.400 mm Länge, 2.550 mm Breite und 2.700 mm Höhe zählt der D 800 zu den schwersten und stärksten Standardschleppern seiner Zeit.
Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h liegt der D 800 in der Fahrerlaubnisklasse L (bis 40 km/h). Ein luftgekühlter Sechszylinder dieser Größe war für die Bodenbearbeitung mit breiten Pflügen und Grubbern sowie für schwere Anhängelasten ausgelegt und verzichtete dabei ganz auf Kühlwasser, Kühler und Wasserpumpe.
Beim Gebrauchtkauf eines derart alten schweren Sechszylinder-Schleppers zählt der Zustand der Kühlrippen und des Kühlgebläses, da Schäden hier zur Überhitzung führen. Zu prüfen sind außerdem Einspritzpumpe, Kupplung und Getriebe unter der hohen Motorlast sowie der Rostzustand des Blechs, denn Ersatzteile für diese frühe Baureihe sind nur noch gebraucht zu beschaffen. Ein Blick auf Ansaug- und Auslasskrümmer lohnt sich ebenfalls, da verschmutzte Kühlluftwege bei einem so großen luftgekühlten Motor rasch zu Leistungsverlust führen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Fahr D 800
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 100 PS (74 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 1.800 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 7.984 cm³korrigieren |
| Kühlung | Luftkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 4.400 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.550 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.700 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.850 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 400 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 5.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 5/1korrigieren |
| Bereifung vorn | 11-16korrigieren |
| Bereifung hinten | 24, 5-32 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | halbrahmenkorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 55korrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 14,8 kW/t (74 kW / 5 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 66 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Deutz Cantabrica SA (DECA) Fahr D 800?
Der Deutz Cantabrica SA (DECA) Fahr D 800 leistet 100 PS.
Wie schwer ist der Deutz Cantabrica SA (DECA) Fahr D 800?
Das Eigengewicht beträgt 5.000 kg.
Welchen Motor hat der Deutz Cantabrica SA (DECA) Fahr D 800?
6 Zylinder, 7.984 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Deutz Cantabrica SA (DECA) Fahr D 800?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.
Welche Maße hat der Deutz Cantabrica SA (DECA) Fahr D 800?
4.400 mm × 2.550 mm × 2.700 mm.
In welchen Jahren wurde der Deutz Cantabrica SA (DECA) Fahr D 800 gebaut?
Bauzeit: 1967–1968.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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