Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Desot OPL-3AT-38-81134E – technische Daten

Bauzeit: 1996-1997 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1996-1997 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1996

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Der Desot OPL-3AT-38-81134E ist ein Fahrzeug des Herstellers Desot. Gebaut wurde er von 1996-1997. Das Fahrzeug ist 13.850 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.620 kg. Der Radstand misst 9.150 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 39.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Desot von 2.780 bis 17.400 kg; der OPL-3AT-38-81134E liegt mit 7.620 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der ADP 3SA 28 6481E mit 7.500 kg und darüber der BSR 19,5 mit 8.210 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Desot von 16.000 bis 39.000 kg; hier liegt der OPL-3AT-38-81134E mit 39.000 kg an der Spitze. Von Desot sind insgesamt 56 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Desot – weitere Modelle: die Sammelseite der niederländischen Sattelauflieger (opleggers) außerhalb der benannten Baureihen, OP- und OZ-Baureihen, 2,78 bis 17,4 t Leergewicht, 16 bis 39 t zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Desot-Anhänger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – niederländische Sattelauflieger (oplegger), erkennbar an den Typenkürzeln OP, OPC, OPG, OPL, OPP und OZL mit nachgestellten Achs- und Bremszusätzen wie 2A, 3AT oder BSR. Die Ziffern hinter den Kürzeln nennen üblicherweise die Achszahl und die zulässige Achslast oder Gesamtmasse in Tonnen, die Zusätze SSR, MSR und E stehen für Brems- und Ausstattungsvarianten des Aufliegerprogramms.

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Das Register führt hier 46 Ausführungen mit Leergewichten von 2.780 bis 17.400 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 16.000 bis 39.000 kg, Längen bis 13.900 mm und Breiten von 2.450 bis 2.600 mm.

Sattelauflieger dieser Gewichtsklasse sind im niederländischen und grenznahen Speditionsverkehr verbreitet, wo Desot neben größeren Aufliegerherstellern wie Pacton oder Schmitz Cargobull ein Programm für Standard- und Sonderauflieger stellt. Die breite Staffelung der Achslasten und Gesamtgewichte deckt sowohl den Stückgut- als auch den Schwerlastverkehr ab.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand des Rahmens und der Königszapfenplatte, Achsen, Bremsen und Luftfederung, Zustand von Ladefläche und Aufbau je nach Ausführung, Zustand der Anschlüsse für Bremsleitungen und Beleuchtung sowie eine lückenlose Wartungshistorie; Ersatzteile laufen über den Desot-Service und den niederländischen Aufliegerfachhandel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Desot (weitere Modelle), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Ausführungen dieses Modells im Register

Jede Zeile ist ein eigener Eintrag mit eigenen Angaben. Die Werte dieser Seite gehören zur Zeile mit ●.

AusführungBauzeitkWEU-TypgenehmigungHerkunft
OPL/3AT/38/81134E 1996——Amtliches Register
● OPL-3AT-38-81134E 1996-1997——Amtliches Register

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.850 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse9.150 mmkorrigieren
Leergewicht7.620 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht39.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Desot OPL-3AT-38-81134E?

Das Eigengewicht beträgt 7.620 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Desot OPL-3AT-38-81134E?

39.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Desot OPL-3AT-38-81134E zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Desot OPL-3AT-38-81134E?

13.850 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Desot OPL-3AT-38-81134E gebaut?

Bauzeit: 1996-1997.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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