Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Desot 2AT/30/80135 – technische Daten

Bauzeit: 2001 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2001 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2001

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Der 2AT/30/80135 stammt von Desot. Gebaut wurde er 2001. Das Fahrzeug ist 10.750 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 11.400 kg. Der Radstand misst 7.500 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 30.000 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Desot von 2.780 bis 17.400 kg; der 2AT/30/80135 liegt mit 11.400 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der OZS2/SNT/24/80120 mit 11.160 kg und darüber der - mit 14.070 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Desot von 16.000 bis 39.000 kg; hier liegt der 2AT/30/80135 mit 30.000 kg im oberen Drittel. Von Desot sind insgesamt 56 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Desot – weitere Modelle: die Sammelseite der niederländischen Sattelauflieger (opleggers) außerhalb der benannten Baureihen, OP- und OZ-Baureihen, 2,78 bis 17,4 t Leergewicht, 16 bis 39 t zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Desot-Anhänger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – niederländische Sattelauflieger (oplegger), erkennbar an den Typenkürzeln OP, OPC, OPG, OPL, OPP und OZL mit nachgestellten Achs- und Bremszusätzen wie 2A, 3AT oder BSR. Die Ziffern hinter den Kürzeln nennen üblicherweise die Achszahl und die zulässige Achslast oder Gesamtmasse in Tonnen, die Zusätze SSR, MSR und E stehen für Brems- und Ausstattungsvarianten des Aufliegerprogramms.

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Das Register führt hier 46 Ausführungen mit Leergewichten von 2.780 bis 17.400 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 16.000 bis 39.000 kg, Längen bis 13.900 mm und Breiten von 2.450 bis 2.600 mm.

Sattelauflieger dieser Gewichtsklasse sind im niederländischen und grenznahen Speditionsverkehr verbreitet, wo Desot neben größeren Aufliegerherstellern wie Pacton oder Schmitz Cargobull ein Programm für Standard- und Sonderauflieger stellt. Die breite Staffelung der Achslasten und Gesamtgewichte deckt sowohl den Stückgut- als auch den Schwerlastverkehr ab.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand des Rahmens und der Königszapfenplatte, Achsen, Bremsen und Luftfederung, Zustand von Ladefläche und Aufbau je nach Ausführung, Zustand der Anschlüsse für Bremsleitungen und Beleuchtung sowie eine lückenlose Wartungshistorie; Ersatzteile laufen über den Desot-Service und den niederländischen Aufliegerfachhandel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Desot (weitere Modelle), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge10.750 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse7.500 mmkorrigieren
Leergewicht11.400 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht30.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Desot 2AT/30/80135?

Das Eigengewicht beträgt 11.400 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Desot 2AT/30/80135?

30.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Desot 2AT/30/80135 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Desot 2AT/30/80135?

10.750 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Desot 2AT/30/80135 gebaut?

Bauzeit: 2001.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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