Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Demag K5313/AC160-2 – technische Daten

Bauzeit: 2008 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2008 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2008

Quelle: flickr.com

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Der Demag K5313/AC160-2 ist ein Fahrzeug des Herstellers Demag. Gebaut wurde er 2008. Der Motor leistet 390 kW, hat 8 Zylinder, bei 15.920 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 15.251 mm lang und 3.000 mm breit. Das Leergewicht beträgt 77.900 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 78.000 kg. Die Nennleistung reicht bei Demag von 205 bis 480 kW; der K5313/AC160-2 liegt mit 390 kW im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der KM5 08 mit 368 kW und darüber der AC5.220-1 mit 405 kW. Das Leergewicht reicht bei Demag von 32.650 bis 96.000 kg; hier liegt der K5313/AC160-2 mit 77.900 kg im oberen Drittel. Von Demag sind insgesamt 88 Modelle in 10 Baureihen erfasst.

Demag – weitere Mobilkrane mit Lkw-Zulassung: die AC-Baureihe (All Terrain Crane), Hubkraft in Tonnen als Typname, 205 bis 448 kW, Leergewicht 32.750 bis 96.000 kg

Demag war ein deutscher Kranhersteller, dessen Mobilkransparte zu Mannesmann und später zu Terex gehörte, bevor sie 2019 vom japanischen Konzern Tadano übernommen wurde; in diesem Register erscheinen die Fahrzeuge als Lkw, weil Mobilkrane für die Straßenfahrt eine reguläre Lkw-Zulassung benötigen. Die AC-Baureihe steht für „All Terrain Crane" (Allgelände-Kran), wobei die angehängte Zahl die maximale Hubkraft in Tonnen angibt – der AC 100 hebt somit bis zu 100 Tonnen, der AC 700 bis zu 700 Tonnen. Einzelne Einträge stammen aus dem finnischen Fahrzeugregister, wo Demag-Fahrzeugkrane als „Ajoneuvonosturi" geführt werden.

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Das Register führt 37 Ausführungen mit Sechs- bis Achtzylindermotoren von 6.370 bis 15.930 cm³ Hubraum, Leistungen von 205 bis 448 kW, Leergewichten von 32.750 bis 96.000 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 33.000 bis 96.000 kg; die Breite liegt zwischen 2.500 und 3.000 mm.

Mobilkrane wie die AC-Baureihe kommen im Hoch- und Industriebau, bei Windkraftmontagen und im Schwerlasttransport zum Einsatz, wo sie dank eigenem Fahrantrieb ohne Tieflader zum Einsatzort fahren können; Demag stand hier in Konkurrenz zu Liebherr und Grove.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Mobilkranen vor allem die Betriebsstunden von Hubwerk und Teleskopausleger, der Zustand der Hydraulikzylinder und -schläuche sowie Verschleiß an Abstützungen und Achsen durch das hohe Betriebsgewicht; Wartung, Prüfung und Ersatzteile laufen heute über Tadano beziehungsweise spezialisierte Kranservicebetriebe.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Demag (weitere Modelle), Zulassungsdaten Traficom (Finnland)

Technische Daten

Motor

Leistung390 kWkorrigieren
Zylinder8korrigieren
Hubraum15.920 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge15.251 mmkorrigieren
Breite3.000 mmkorrigieren
Leergewicht77.900 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht78.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Demag K5313/AC160-2?

Der Demag K5313/AC160-2 leistet 390 kW.

Wie schwer ist der Demag K5313/AC160-2?

Das Eigengewicht beträgt 77.900 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Demag K5313/AC160-2?

78.000 kg.

Welchen Motor hat der Demag K5313/AC160-2?

8 Zylinder, 15.920 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Demag K5313/AC160-2?

15.251 mm × 3.000 mm.

In welchen Jahren wurde der Demag K5313/AC160-2 gebaut?

Bauzeit: 2008.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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