Deering International TITAN 12-25 – technische Daten
Bauzeit: 1914–1917 · Baureihe: TITAN-Baureihe
Angaben für Ausführung 1914–1917 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
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Deering International Titan-Baureihe – Großschlepper der 1910er Jahre: Typen Titan 10-20 bis Titan 30-60, Zwei- bis Vierzylinder mit bis zu 44,7 kW, Leergewichte von 2.589 bis 9.344 kg
International Harvester entstand 1902 aus dem Zusammenschluss mehrerer US-Landmaschinenhersteller, darunter die McCormick Harvesting Machine Company und die Deering Harvester Company; Titan war eine der frühen Traktorenmarken des neuen Konzerns, unter der in den 1910er Jahren Großschlepper wie der Titan 10-20 gebaut wurden, bevor die Marke von den nachfolgenden McCormick-Deering-Schleppern abgelöst wurde. Die Typenzahlen wie 10-20, 12-25, 18-35 und 30-60 geben die Leistung an der Zapfwelle und am Riemen in PS an.
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Das Register führt 4 Ausführungen mit 14,9 bis 44,7 kW aus Zwei- bis Vierzylindermotoren mit 8.700 bis 11.352 cm³ Hubraum, Leergewichten von 2.589 bis 9.344 kg und sehr niedrigen Nenndrehzahlen von 335 bis 575 U/min, wie sie für diese frühe Traktorengeneration typisch waren; die Längen reichen von 3.569 bis 4.877 mm, die Breiten von 1.524 bis 2.667 mm, die Höhen von 1.695 bis 3.124 mm. Angetrieben wurden die Titan-Schlepper mit Kerosin oder Benzin-Kerosin-Gemisch.
Die Titan-Baureihe zählte in den 1910er Jahren zu den meistverkauften Traktoren in Nordamerika und trug wesentlich zur Mechanisierung der US-Landwirtschaft bei, in direkter Konkurrenz zur eigenen Mogul-Baureihe von International Harvester sowie zu Fordson und den frühen Case-Schleppern.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen frühen Titan-Schleppern der Zustand von Riemenscheibe und Zapfwelle, Dichtheit des Kühlsystems und der großvolumigen Motoren, Korrosion an Rahmen und Stahlrädern sowie die Funktion der Riemenkupplung; da es sich um museale Stücke aus der Frühzeit des Traktorenbaus handelt, sind Ersatzteile praktisch nur noch über spezialisierte Sammler- und Restaurierungskreise zu beschaffen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Deering International Titan-Baureihe
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Kerosin/Benzinkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 25,3 PS (18,6 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 575 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 11.352 cm³korrigieren |
| Bohrung | 133,35 mmkorrigieren |
| Hub | 203,2 mmkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.569 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.172 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.997 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 4.345 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heckantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 2 V/1 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 40" x 7"korrigieren |
| Bereifung hinten | 66" x 14"korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 3,9 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Rahmenbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 4,3 kW/t (19 kW / 4,3 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 13 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Deering International TITAN 12-25?
Der Deering International TITAN 12-25 leistet 25,3 PS.
Wie schwer ist der Deering International TITAN 12-25?
Das Eigengewicht beträgt 4.345 kg.
Welchen Motor hat der Deering International TITAN 12-25?
4 Zylinder, 11.352 cm³ Hubraum, Kerosin/Benzin.
Welche Maße hat der Deering International TITAN 12-25?
3.569 mm × 2.172 mm × 2.997 mm.
In welchen Jahren wurde der Deering International TITAN 12-25 gebaut?
Bauzeit: 1914–1917.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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