David Brown 2D – technische Daten
Bauzeit: 1957 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 1957 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1957
David Brown – weitere Modelle: vom VAK1 bis zu den Selectamatic-Baureihen aus Meltham, 10,6 bis 69,9 kW, Zwei- bis Sechszylinder, Diesel, Petroleum (TVO) und Benzin
Diese Sammelseite bündelt David-Brown-Traktoren außerhalb der benannten Baureihen. David Brown baute ab 1936 zunächst gemeinsam mit Harry Ferguson den Ferguson-Brown Type A, ab 1939 dann eigenständig im englischen Meltham bei Huddersfield. 1965 führte das Unternehmen mit der Selectamatic-Baureihe (880, 990, 995) ein neues Bedienkonzept für Hydraulik und Zapfwelle ein. 1972 übernahm der US-Konzern Tenneco über Case die Marke, die in den 1980er Jahren vollständig in Case aufging. Neben Diesel boten viele britische Modelle wahlweise Petroleum-Vergasermotoren nach dem TVO-Prinzip (Tractor Vaporising Oil) oder reinen Benzinantrieb.
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Das Register führt 82 Ausführungen mit 10,6 bis 69,9 kW aus Zwei- bis Sechszylindermotoren mit 1.262 bis 5.392 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 950 bis 3.356 kg, die Längen von 2.230 bis 4.250 mm und die Breiten von 1.110 bis 2.350 mm, das Drehmoment von 156 bis 329 Nm.
David Brown zählte zu den bedeutenden britischen Traktorenherstellern neben Ferguson, Fordson und International Harvester und belieferte vor allem den heimischen und den Commonwealth-Markt. Die Selectamatic-Technik der 1960er Jahre galt als fortschrittlich und beeinflusste spätere Case-Baureihen.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei den älteren Petroleum- und TVO-Motoren der Zustand von Vergaser und Vorwärmsystem, bei den Selectamatic-Modellen die Hydraulikschieber und die Zapfwellenkupplung. Rost an Kotflügeln und Getriebegehäuse ist bei britischen Nachkriegstraktoren verbreitet, Ersatzteile laufen heute über Spezialisten für klassische britische Landtechnik und das Case-IH-Netz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle David Brown (weitere Modelle)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 14 PS (10,6 kW)korrigieren |
| Zylinder | 2korrigieren |
| Hubraum | 1.262 cm³ (1.200 ci)korrigieren |
| Saugmotor | Saugmotorkorrigieren |
| Kühlung | Luftkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.000 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.720 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 965 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 4 speed 1 reversekorrigieren |
| Getriebehersteller | David Brownkorrigieren |
| Bereifung vorn | 4.50x15korrigieren |
| Bereifung hinten | 6.00x22korrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Werk | Meltham, West Yorkshire, Englandkorrigieren |
|---|
Weitere Angaben
| Kraftheber-Kategorie | Mid mounted toolbarkorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 11 kW/t (11 kW / 1 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 3 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der David Brown 2D?
Der David Brown 2D leistet 14 PS.
Wie schwer ist der David Brown 2D?
Das Eigengewicht beträgt 965 kg.
Welchen Motor hat der David Brown 2D?
2 Zylinder, 1.262 cm³ Hubraum, Diesel.
Welche Maße hat der David Brown 2D?
3.000 mm × 1.720 mm.
In welchen Jahren wurde der David Brown 2D gebaut?
Bauzeit: 1957.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
Traktor im 3D-Schnitt
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