Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Dangelmaier TW1000 – technische Daten

Bauzeit: 1987 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1987 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1987

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Der Dangelmaier TW1000 ist ein Fahrzeug des Herstellers Dangelmaier. Gebaut wurde er 1987. Das Fahrzeug ist 14.470 mm lang und 2.580 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.300 kg. Der Radstand misst 7.560 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 12.000 kg. Das Fahrzeug hat 8 Räder. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 85 bis 84.800 kg; der TW1000 liegt mit 5.300 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der Kel-Berg mit 5.296 kg und darüber der SG 100 T mit 5.308 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 470 bis 722.500 kg; hier liegt der TW1000 mit 12.000 kg am unteren Ende.

Dangelmaier TW1000 – Anhänger der EU-Klasse O4: 12.000 kg zulässiges Gesamtgewicht, 5.300 kg Leergewicht, 14,47 m Länge, Baujahr 1987

Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 12.000 kg zählt der Dangelmaier TW1000 zur EU-Anhängerklasse O4, den schweren Anhängern und Aufliegern jenseits von 10 Tonnen, die im Fernverkehr mit eigener Druckluftbremse hinter Sattelzugmaschinen oder als Deichselanhänger laufen. Auf acht Rädern verteilt ein solches Fahrzeug seine Last auf mehrere Achsen, was bei dieser Gewichtsklasse notwendig ist, um die Achslasten in einem zulässigen Rahmen zu halten.

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Der TW1000 entstand im Jahr 1987 und wiegt leer 5.300 kg; bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 12.000 kg ergibt sich daraus eine Nutzlast von 6.700 kg. Die Gesamtlänge liegt bei 14.470 mm, der Radstand bei 7.560 mm, die Breite bei 2.580 mm.

Mit rund 14,5 m Gesamtlänge gehört der TW1000 zu den langen Anhängern seiner Klasse, wie sie für sperrige oder lang bauende Güter eingesetzt werden. Die Druckluftbremsanlage muss an allen acht Rädern gleichmäßig greifen; ungleicher Verschleiß zwischen den Achsen führt bei einem so langen Fahrzeug schnell zu Schräglage beim Bremsen.

Beim Gebrauchtkauf zählt bei einem so langen Druckluftbremsanhänger vor allem der Rahmen: Bei 1987 als Baujahr ist auf Durchrostung im mittleren Bereich des Chassis zu achten, wo lange Fahrzeuge am stärksten auf Torsion beansprucht werden. Bremsleitungen, Bremszylinder und Beläge an allen Achsen, Achslager, Reifen samt Profiltiefe und Beleuchtung gehören ebenso auf die Prüfliste wie die Kupplung zur Zugmaschine und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für ein Fahrzeug dieses Alters.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Dangelmaier TW1000

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge14.470 mmkorrigieren
Breite2.580 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse7.560 mmkorrigieren
Leergewicht5.300 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht12.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder8korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Dangelmaier TW1000?

Das Eigengewicht beträgt 5.300 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Dangelmaier TW1000?

12.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Dangelmaier TW1000 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Dangelmaier TW1000?

14.470 mm × 2.580 mm.

In welchen Jahren wurde der Dangelmaier TW1000 gebaut?

Bauzeit: 1987.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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