Daihatsu HIJET VAN DIESEL – technische Daten
Bauzeit: 1996-1997 · Baureihe: HI-JET
Angaben für Ausführung 1996-1997 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1996
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Daihatsu Hi-Jet – der japanische Kei-Transporter für Export und Heimatmarkt: Drei- und Vierzylinder von 0,66 bis 1,3 Litern, Leergewichte von 680 bis 1.320 kg, als Pick-up, Kastenwagen und Kipper
Der Hi-Jet gehört zu den am längsten gebauten Modellnamen der japanischen Automobilgeschichte: Daihatsu brachte ihn 1960 als Kleinsttransporter heraus und fertigt ihn bis heute im Werk Ikeda bei Osaka. In Japan fällt der Hi-Jet in die Kei-Klasse mit ihrer auf 660 cm³ begrenzten Motorleistung und den engen Außenmaßen, die dort steuerliche Vorteile bringen; für den Export – auch nach Europa in den 1980er und 1990er Jahren – baute Daihatsu Versionen mit größeren 1,0- und 1,3-Liter-Motoren, da die Kei-Beschränkung außerhalb Japans nicht galt. Die Namenszusätze VAN, PICK-UP, KIPPER und WINDOW VAN benennen Kastenwagen, Pritsche, Dreiseitenkipper und die Fensterversion mit Rücksitzbank.
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Das Register führt hier 20 Ausführungen mit Drei- und Vierzylindern von 659 bis 1.296 cm³, Leergewichten von 680 bis 1.320 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.348 bis 1.550 kg und Breiten von 1.400 bis 1.700 mm; die Leistung ist im Register mit 33 kW und die Länge mit 3.340 mm erfasst.
Der Hi-Jet zählt zu den meistverkauften Kleinsttransportern der Welt und prägte in Japan über Generationen das Bild des Kei-Nutzfahrzeugs für Handwerk, Landwirtschaft und innerstädtische Zustellung; in Europa blieb er eine Nische für besonders wendige und sparsame Nutzfahrzeuge, bevor strengere Zulassungs- und Sicherheitsvorschriften den Import in den 1990er Jahren erschwerten.
Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an der dünnen Karosserie und am Rahmen, der Zustand der Kupplung bei häufigem Stopp-and-go-Einsatz sowie der Antriebswellen bei den Allradversionen; wegen der geringen Motorgröße sind Wartungskosten niedrig, Ersatzteile für die japanischen Exportversionen laufen jedoch teils nur über spezialisierte Importeure.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Daihatsu Hi-Jet, Daihatsu (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 4korrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 1.221 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Breite | 1.400 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 1.810 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 885 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.550 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Daihatsu HIJET VAN DIESEL?
Das Eigengewicht beträgt 885 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Daihatsu HIJET VAN DIESEL?
1.550 kg.
Welchen Motor hat der Daihatsu HIJET VAN DIESEL?
4 Zylinder, 1.221 cm³ Hubraum.
In welchen Jahren wurde der Daihatsu HIJET VAN DIESEL gebaut?
Bauzeit: 1996-1997.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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HIJET
HIJET 1000
HIJET 1000 HR
HIJET 1000 HR VAN
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HIJET 1000 PICK-UP
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HIJET 1300
HIJET 1300 KIPPER
HIJET 1300 PICK-UP
HIJET 1300 VAN
Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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