Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Daihatsu HIJET 1300 PICK-UP – technische Daten

Bauzeit: 1998-2003 · Baureihe: HI-JET

Angaben für Ausführung 1998-2003 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1998

Quelle: truck1.eu

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Der HIJET 1300 PICK-UP von Daihatsu zählt zur Baureihe HI-JET. Gebaut wurde er von 1998-2003. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 1.296 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.700 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.320 kg. Der Radstand misst 1.810 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.550 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe HI-JET umfasst 20 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 680 bis 1.320 kg; der HIJET 1300 PICK-UP liegt mit 1.320 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der HIJET 1000 VAN mit 1.125 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 1.348 bis 1.550 kg; hier liegt der HIJET 1300 PICK-UP mit 1.550 kg an der Spitze. Von Daihatsu sind insgesamt 156 Modelle in 10 Baureihen erfasst.

Daihatsu Hi-Jet – der japanische Kei-Transporter für Export und Heimatmarkt: Drei- und Vierzylinder von 0,66 bis 1,3 Litern, Leergewichte von 680 bis 1.320 kg, als Pick-up, Kastenwagen und Kipper

Der Hi-Jet gehört zu den am längsten gebauten Modellnamen der japanischen Automobilgeschichte: Daihatsu brachte ihn 1960 als Kleinsttransporter heraus und fertigt ihn bis heute im Werk Ikeda bei Osaka. In Japan fällt der Hi-Jet in die Kei-Klasse mit ihrer auf 660 cm³ begrenzten Motorleistung und den engen Außenmaßen, die dort steuerliche Vorteile bringen; für den Export – auch nach Europa in den 1980er und 1990er Jahren – baute Daihatsu Versionen mit größeren 1,0- und 1,3-Liter-Motoren, da die Kei-Beschränkung außerhalb Japans nicht galt. Die Namenszusätze VAN, PICK-UP, KIPPER und WINDOW VAN benennen Kastenwagen, Pritsche, Dreiseitenkipper und die Fensterversion mit Rücksitzbank.

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Das Register führt hier 20 Ausführungen mit Drei- und Vierzylindern von 659 bis 1.296 cm³, Leergewichten von 680 bis 1.320 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.348 bis 1.550 kg und Breiten von 1.400 bis 1.700 mm; die Leistung ist im Register mit 33 kW und die Länge mit 3.340 mm erfasst.

Der Hi-Jet zählt zu den meistverkauften Kleinsttransportern der Welt und prägte in Japan über Generationen das Bild des Kei-Nutzfahrzeugs für Handwerk, Landwirtschaft und innerstädtische Zustellung; in Europa blieb er eine Nische für besonders wendige und sparsame Nutzfahrzeuge, bevor strengere Zulassungs- und Sicherheitsvorschriften den Import in den 1990er Jahren erschwerten.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an der dünnen Karosserie und am Rahmen, der Zustand der Kupplung bei häufigem Stopp-and-go-Einsatz sowie der Antriebswellen bei den Allradversionen; wegen der geringen Motorgröße sind Wartungskosten niedrig, Ersatzteile für die japanischen Exportversionen laufen jedoch teils nur über spezialisierte Importeure.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Daihatsu Hi-Jet, Daihatsu (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum1.296 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.700 mmkorrigieren
Radstand1.810 mmkorrigieren
Leergewicht1.320 kg (Beispielfahrzeug laut Zulassung, inkl. Aufbau – kein Modellwert)korrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.550 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Daihatsu HIJET 1300 PICK-UP?

1.550 kg.

Welchen Motor hat der Daihatsu HIJET 1300 PICK-UP?

4 Zylinder, 1.296 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Daihatsu HIJET 1300 PICK-UP gebaut?

Bauzeit: 1998-2003.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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