Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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DAF OPRIJ LF 16-65 – technische Daten

Bauzeit: 2014-2020 · Baureihe: OPRIJ

Angaben für Ausführung 2014-2020 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2014

Quelle: truck1.eu

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Die Baureihe OPRIJ von DAF umfasst das Modell OPRIJ LF 16-65. Gebaut wurde er von 2014-2020. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 6.700 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 9.300 mm lang und 2.530 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.560 kg. Der Radstand misst 5.400 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 15.750 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe OPRIJ umfasst 53 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 4.930 bis 11.893 kg; der OPRIJ LF 16-65 liegt mit 6.560 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der OPRIJ LF 21-70 D mit 6.550 kg und darüber der OPRIJ XB 16-77 mit 6.667 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 11.990 bis 33.500 kg; hier liegt der OPRIJ LF 16-65 mit 15.750 kg im unteren Drittel. Von DAF sind insgesamt 3352 Modelle in 109 Baureihen erfasst.

DAF Oprij – Sammelseite der Aufbauten mit Auffahrrampe auf DAF-Fahrgestellen der Baureihen CF, LF, XB und XD, 53 Ausführungen, 4–6 Zylinder, 4.460 bis 12.902 cm³, zulässige Gesamtgewichte von 11.990 bis 33.500 kg

Oprij ist niederländisch für Auffahr- oder Rampenfahrzeug und bezeichnet hier Lastkraftwagen auf DAF-Fahrgestellen mit einer Rampe, über die Ladung selbst auffahren kann. Die Modelle sind im Register unter DAF geführt und tragen die Kürzel der DAF-Baureihen: LF für die leichte und mittlere Baureihe, CF für die mittlere und schwere klassische Baureihe sowie XB und XD als die neueren, seit 2021 eingeführten Baureihen, die LF und CF schrittweise ablösen. Die Zahlen hinter dem Baureihenkürzel nennen die Gewichtsklasse und die Motorleistung, etwa LF 16-68 oder CF 32-90; die Zusätze D, V, K, S und OV kennzeichnen Aufbau- oder Ausstattungsvarianten.

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Das Register führt hier 53 Ausführungen mit 4 bis 6 Zylindern und 4.460 bis 12.902 cm³ Hubraum. Die Leergewichte liegen zwischen 4.930 und 11.893 kg, die zulässigen Gesamtgewichte zwischen 11.990 und 33.500 kg. Die Längen reichen von 8.210 bis 11.300 mm, die Breiten von 2.280 bis 2.550 mm.

Fahrzeuge mit Auffahrrampe auf DAF-Fahrgestell werden für den Transport von Fahrzeugen und selbstfahrenden Maschinen eingesetzt, die über die Rampe auf die Ladefläche fahren, statt mit Kran oder Hubladebühne verladen zu werden. Die Spanne von der leichten LF- bis zur schweren CF-Baureihe zeigt, dass diese Aufbauart über nahezu das gesamte DAF-Nutzfahrzeugprogramm hinweg verbaut wurde.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei DAF-Fahrgestellen dieser Baureihen Betriebsstunden und Wartungsheft des Motors, Zustand von Bremsen und Luftfederung, Rost am Rahmen und an der Rampe selbst, die Funktion der Rampenhydraulik oder -mechanik sowie Verschleiß an Rollen und Führungsschienen der Ladefläche. Ersatzteile für Fahrgestell und Motor laufen über das DAF-Händlernetz, Teile für die Rampenaufbauten über die jeweiligen Aufbauhersteller.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle DAF Oprij, DAF Trucks (Hersteller), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum6.700 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge9.300 mmkorrigieren
Breite2.530 mmkorrigieren
Radstand5.400 mmkorrigieren
Leergewicht6.560 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht15.750 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit90 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der DAF OPRIJ LF 16-65?

Das Eigengewicht beträgt 6.560 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des DAF OPRIJ LF 16-65?

15.750 kg.

Welchen Motor hat der DAF OPRIJ LF 16-65?

6 Zylinder, 6.700 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der DAF OPRIJ LF 16-65?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h.

Welche Maße hat der DAF OPRIJ LF 16-65?

9.300 mm × 2.530 mm.

In welchen Jahren wurde der DAF OPRIJ LF 16-65 gebaut?

Bauzeit: 2014-2020.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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