Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Coxx OPLZ 65EL – technische Daten

Bauzeit: 2008 · Baureihe: OPLZ

Angaben für Ausführung 2008 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2008

Quelle: coxx.nl

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Der OPLZ 65EL von Coxx zählt zur Baureihe OPLZ. Gebaut wurde er 2008. Das Fahrzeug ist 9.830 mm lang und 2.400 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.970 kg. Der Radstand misst 5.750 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 7.000 kg. Die Baureihe OPLZ umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.970 bis 11.530 kg; der OPLZ 65EL liegt mit 1.970 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der OPLZ 100 EL mit 3.900 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 6.500 bis 17.000 kg; hier liegt der OPLZ 65EL mit 7.000 kg am unteren Ende. Von Coxx sind insgesamt 78 Modelle in 5 Baureihen erfasst.

Coxx OPLZ – niederländische Anhänger von 6.500 bis 17.000 kg zulässigem Gesamtgewicht: EL- und TL-Ausführungen, 7.850 bis 13.950 mm Länge, 2.320 bis 2.550 mm Breite

Coxx aus den Niederlanden führt mit der OPLZ-Baureihe Anhänger in mehreren Baugrößen, von OPLZ 65 EL über OPLZ 100 EL bis OPLZ 170 TL. Die Zusätze EL und TL unterscheiden Ausführungsvarianten innerhalb derselben Baureihe, und die Zahl im Namen steigt dabei mit der Gewichtsklasse der jeweiligen Ausführung.

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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit Leergewichten von 1.970 bis 11.530 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 6.500 bis 17.000 kg. Die Längen reichen von 7.850 bis 13.950 mm, die Breiten von 2.320 bis 2.550 mm.

Mit einer weiten Spanne von Gesamtgewicht und Länge deckt die OPLZ-Reihe mehrere Einsatzbereiche ab, von mittelschweren Anhängern der Klasse O3 bis zu langen, schweren Ausführungen nahe der Klasse O4, wie sie im gewerblichen Güter- und Maschinentransport hinter entsprechend eingestuften Zugfahrzeugen eingesetzt werden. Die leichteste Ausführung mit rund 2 t Leergewicht und die schwerste mit über 11,5 t zeigen dabei, wie unterschiedlich die Achs- und Rahmenauslegung innerhalb derselben Baureihe ausfallen kann.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rahmen und Längsträger auf Risse und Korrosion, Zustand der Achsaggregate und Federung, Bremsanlage samt Gestänge und Bremsbelägen sowie Zugöse und Stützeinrichtung. Bei den langen und schweren Ausführungen ist zusätzlich die Verwindungssteifigkeit des Rahmens zu prüfen, bei den leichteren Ausführungen der Zustand von Bordwänden und Verriegelungen; Verschleißteile liefert der niederländische Nutzfahrzeugteilehandel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Coxx OPLZ

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge9.830 mmkorrigieren
Breite2.400 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse5.750 mmkorrigieren
Leergewicht1.970 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht7.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Coxx OPLZ 65EL?

Das Eigengewicht beträgt 1.970 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Coxx OPLZ 65EL?

7.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Coxx OPLZ 65EL zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Coxx OPLZ 65EL?

9.830 mm × 2.400 mm.

In welchen Jahren wurde der Coxx OPLZ 65EL gebaut?

Bauzeit: 2008.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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