Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Coxx OPLZ 65 EL – technische Daten

Bauzeit: 2003-2007 · Baureihe: OPLZ

Angaben für Ausführung 2003-2007 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

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Quelle: coxx.nl

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Mit dem OPLZ 65 EL führt Coxx ein Modell der Baureihe OPLZ. Gebaut wurde er von 2003-2007. Das Fahrzeug ist 11.600 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.960 kg. Der Radstand misst 7.510 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 6.500 kg. Das Fahrzeug hat 2 Räder. Die Baureihe OPLZ umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.970 bis 11.530 kg; der OPLZ 65 EL liegt mit 4.960 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der OPLZ 100 EL mit 3.900 kg und darüber der OPLZ 100EL mit 7.200 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 6.500 bis 17.000 kg; hier liegt der OPLZ 65 EL mit 6.500 kg am unteren Ende. Von Coxx sind insgesamt 78 Modelle in 5 Baureihen erfasst.

Coxx OPLZ – niederländische Anhänger von 6.500 bis 17.000 kg zulässigem Gesamtgewicht: EL- und TL-Ausführungen, 7.850 bis 13.950 mm Länge, 2.320 bis 2.550 mm Breite

Coxx aus den Niederlanden führt mit der OPLZ-Baureihe Anhänger in mehreren Baugrößen, von OPLZ 65 EL über OPLZ 100 EL bis OPLZ 170 TL. Die Zusätze EL und TL unterscheiden Ausführungsvarianten innerhalb derselben Baureihe, und die Zahl im Namen steigt dabei mit der Gewichtsklasse der jeweiligen Ausführung.

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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit Leergewichten von 1.970 bis 11.530 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 6.500 bis 17.000 kg. Die Längen reichen von 7.850 bis 13.950 mm, die Breiten von 2.320 bis 2.550 mm.

Mit einer weiten Spanne von Gesamtgewicht und Länge deckt die OPLZ-Reihe mehrere Einsatzbereiche ab, von mittelschweren Anhängern der Klasse O3 bis zu langen, schweren Ausführungen nahe der Klasse O4, wie sie im gewerblichen Güter- und Maschinentransport hinter entsprechend eingestuften Zugfahrzeugen eingesetzt werden. Die leichteste Ausführung mit rund 2 t Leergewicht und die schwerste mit über 11,5 t zeigen dabei, wie unterschiedlich die Achs- und Rahmenauslegung innerhalb derselben Baureihe ausfallen kann.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rahmen und Längsträger auf Risse und Korrosion, Zustand der Achsaggregate und Federung, Bremsanlage samt Gestänge und Bremsbelägen sowie Zugöse und Stützeinrichtung. Bei den langen und schweren Ausführungen ist zusätzlich die Verwindungssteifigkeit des Rahmens zu prüfen, bei den leichteren Ausführungen der Zustand von Bordwänden und Verriegelungen; Verschleißteile liefert der niederländische Nutzfahrzeugteilehandel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Coxx OPLZ

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge11.600 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse7.510 mmkorrigieren
Leergewicht4.960 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht6.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Coxx OPLZ 65 EL?

Das Eigengewicht beträgt 4.960 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Coxx OPLZ 65 EL?

6.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Coxx OPLZ 65 EL zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Coxx OPLZ 65 EL?

11.600 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Coxx OPLZ 65 EL gebaut?

Bauzeit: 2003-2007.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

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