Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Citroën XSARA BREAK 1.4HDI SERVICE – technische Daten

Bauzeit: 2004 · Baureihe: XSARA

Angaben für Ausführung 2004 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

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Der XSARA BREAK 1.4HDI SERVICE von Citroën zählt zur Baureihe XSARA. Gebaut wurde er 2004. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 1.398 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.700 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.139 kg. Der Radstand misst 2.540 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.639 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe XSARA umfasst 9 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.139 bis 1.393 kg; der XSARA BREAK 1.4HDI SERVICE liegt mit 1.139 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der 4D XSARA 1.9 TURBO D-N1DHYF/254 mit 1.225 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 1.639 bis 1.850 kg; hier liegt der XSARA BREAK 1.4HDI SERVICE mit 1.639 kg am unteren Ende. Von Citroën sind insgesamt 1179 Modelle in 31 Baureihen erfasst.

Citroën Xsara als N1-Nutzfahrzeug – Break und Picasso mit ausgebauten Rücksitzen, Vierzylinder von 1.398 bis 1.997 cm³, 66 bis 80 kW, Leergewicht 1.139 bis 1.393 kg, Turbodiesel- und HDi-Motoren

Der Citroën Xsara wurde von 1997 bis 2006 als Nachfolger der ZX gebaut und hier als Nutzfahrzeug geführt: Break-Kombis und die Kompaktvan-Variante Picasso wurden mit ausgebauten Rücksitzen als zweisitzige Lieferwagen der Klasse N1 zugelassen, kenntlich am Zusatz SERVICE in der Modellbezeichnung. Die alphanumerischen Zusätze wie N1DHYF oder N2RHYF hinter den Motorisierungen 1.9 Turbo D und 2.0 HDi sind Typgenehmigungscodes der Zulassungsbehörden.

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Das Register führt 9 Ausführungen mit 66 bis 80 kW aus Vierzylindermotoren von 1.398 bis 1.997 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.139 bis 1.393 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.639 bis 1.850 kg, Längen von 4.170 bis 4.370 mm und Breiten von 1.700 bis 1.750 mm.

Als leichtes Nutzfahrzeug richtete sich der Xsara Service an Handwerker und Kurierdienste, die die niedrigere gewerbliche Zulassungssteuer nutzen wollten, ohne auf den Komfort eines Pkw-Fahrwerks zu verzichten. Die Turbodiesel- und HDi-Motoren standen für den in Frankreich verbreiteten Diesel-Anteil bei Nutzfahrzeugen dieser Klasse.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den HDi- und Turbodiesel-Motoren Einspritzpumpe beziehungsweise Common-Rail-System, Turbolader und Zahnriemen, dazu Rost an den Schwellern und im Bereich der Hinterachse sowie bei den Picasso-Varianten die Elektronik. Ersatzteile für die Xsara-Plattform sind über den freien Teilehandel gut verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Citroën Xsara, Citroën (Stellantis, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum1.398 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.700 mmkorrigieren
Radstand2.540 mmkorrigieren
Leergewicht1.139 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.639 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Citroën XSARA BREAK 1.4HDI SERVICE?

Das Eigengewicht beträgt 1.139 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Citroën XSARA BREAK 1.4HDI SERVICE?

1.639 kg.

Welchen Motor hat der Citroën XSARA BREAK 1.4HDI SERVICE?

4 Zylinder, 1.398 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Citroën XSARA BREAK 1.4HDI SERVICE gebaut?

Bauzeit: 2004.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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