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Citroën C5/280 G 90 – technische Daten

Bauzeit: 1990 · Baureihe: C5 BREAK

Angaben für Ausführung 1990 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1990

Quelle: en.wikipedia.org

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Mit dem C5/280 G 90 führt Citroën ein Modell der Baureihe C5 BREAK. Gebaut wurde er 1990. Der Motor hat 4 Zylinder. Das Fahrzeug ist 2.220 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.340 kg. Der Radstand misst 2.920 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.100 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe C5 BREAK umfasst 13 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.428 bis 2.340 kg; der C5/280 G 90 liegt mit 2.340 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der C5 mit 1.715 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.038 bis 3.100 kg; hier liegt der C5/280 G 90 mit 3.100 kg an der Spitze. Von Citroën sind insgesamt 1179 Modelle in 31 Baureihen erfasst.

Citroën C5 Break – die Kombiversion der Oberklasse mit Hydractive-Fahrwerk als niederländische Nutzfahrzeug-Zulassung, 1,6- bis 2,2-Liter-HDi, 80 bis 133 kW

Der Citroën C5 löste ab 2001 die Xantia in der oberen Mittelklasse der Marke ab und war durchgängig mit der hydropneumatischen Federung Hydractive ausgestattet, die serientypischen Fahrkomfort und Niveauregulierung verband. Die Kombiversion Break bot dank Karosserieform und tiefer Ladekante ein großes Ladevolumen, weshalb diese Fahrzeuge auf dieser Sammelseite als Nutzfahrzeuge geführt werden: mit ausgebauter Rückbank oder umgebautem Laderaum wurden C5-Break-Modelle in den Niederlanden als leichtes Nutzfahrzeug zugelassen, um von der günstigeren Besteuerung dieser Klasse zu profitieren.

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Das Register führt hier 13 Ausführungen mit 80 bis 133 kW aus Vierzylindern mit 1.560 bis 2.179 cm³, Leergewichten von 1.428 bis 2.340 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.038 bis 3.100 kg, Längen von 4.500 bis 4.829 mm und Breiten von 1.770 bis 2.220 mm.

Der C5 zählte in den 2000er Jahren zu Citroëns Flaggschiffen und konkurrierte mit Ford Mondeo, VW Passat und Opel Vectra; die Break-Version war wegen ihres Ladevolumens und Fahrkomforts bei Handelsvertretern und Kleinbetrieben beliebt, was die kommerzielle Zulassung als Nutzfahrzeug erklärt.

Gebraucht zählen der Zustand der Hydractive-Federkugeln, die bei Verschleiß absacken und teuer zu ersetzen sind, Turbolader und Injektoren der HDi-Diesel, Zahnriemen sowie die Elektronik, die beim C5 als anfällig gilt; Teile laufen über das Citroën-Netz und freie Werkstätten mit Hydraulikerfahrung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Citroën C5 Break, Citroën (Hersteller)

Ausführungen dieses Modells im Register

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AusführungBauzeitkWEU-TypgenehmigungHerkunft
C5/280 G 90 1990——Amtliches Register
● C5/280 G 90 1990——Amtliches Register

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.220 mmkorrigieren
Radstand2.920 mmkorrigieren
Leergewicht2.340 kg (Beispielfahrzeug laut Zulassung, inkl. Aufbau – kein Modellwert)korrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.100 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Citroën C5/280 G 90?

3.100 kg.

Welchen Motor hat der Citroën C5/280 G 90?

4 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Citroën C5/280 G 90 gebaut?

Bauzeit: 1990.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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