Citroën AK 400 – technische Daten
Bauzeit: 1971-1978 · Baureihe: AK
Angaben für Ausführung 1971-1978 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1971
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Citroën AK – die Transporterversion der 2CV: luftgekühlter Zweizylinder von 425 bis 604 cm³, Leergewicht 540 bis 795 kg, Gesamtgewicht bis 1.480 kg
Der Citroën AK ist die Nutzfahrzeugvariante der 2CV, bei Citroën parallel zur Limousine als kastenförmiger Kleintransporter mit dem luftgekühlten Zweizylinder-Boxermotor der 2CV gebaut. Die Bezeichnungen 250 und 350 sowie 400 in den Registereinträgen nennen die Nutzlast in Kilogramm; „Fourgonette“ ist die französische Bezeichnung für den kleinen Kastenwagen, wie sie auch auf einem der Registereinträge erscheint.
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Das Register führt hier 10 Ausführungen mit durchweg Zweizylindermotoren von 425 bis 604 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 540 bis 795 kg, das zulässige Gesamtgewicht von 910 bis 1.480 kg und die Breiten von 1.500 bis 1.550 mm.
Als leichter Kleintransporter auf 2CV-Basis war der AK jahrzehntelang das Rückgrat des französischen Kleingewerbes und der Landwirtschaft, bekannt für seinen niedrigen Verbrauch, die einfache Mechanik und die weiche Federung; er konkurrierte mit ähnlich konzipierten Kleintransportern wie dem Renault 4 Fourgonnette. Die genügsame Technik erforderte wenig Spezialwerkzeug und ließ sich auch abseits größerer Werkstätten warten, was den Wagen besonders in ländlichen Regionen beliebt machte.
Beim Gebrauchtkauf zählen beim AK vor allem Rost an Bodenblech, Schwellern und den charakteristischen Wellblech-Karosserieteilen, der Zustand der weichen 2CV-typischen Federung und die Dichtigkeit des luftgekühlten Zweizylindermotors; Ersatzteile werden über ein aktives Oldtimer- und 2CV-Teilenetz angeboten.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Citroën AK, Citroën
Ausführungen dieses Modells im Register
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| Ausführung | Bauzeit | kW | EU-Typgenehmigung | Herkunft |
|---|---|---|---|---|
| ● AK 400 | 1971-1978 | — | — | Amtliches Register |
| AK 400 | 1971–1978 | — | — | Amtliches Register |
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 2korrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 604 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.800 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.550 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.540 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 655 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.150 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Citroën AK 400?
Das Eigengewicht beträgt 655 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Citroën AK 400?
1.150 kg.
Welchen Motor hat der Citroën AK 400?
2 Zylinder, 604 cm³ Hubraum.
Welche Maße hat der Citroën AK 400?
3.800 mm × 1.550 mm.
In welchen Jahren wurde der Citroën AK 400 gebaut?
Bauzeit: 1971-1978.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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