Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Changchai Kaito L186F – technische Daten

Bauzeit: 2012 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2012 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012

Quelle: siemens.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Changchai Kaito L186F ist eine Maschine des Herstellers Changchai Kaito. Gebaut wurde er 2012. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung beträgt 6 kW. Der Motor ist ein Saugmotor. Der Motor erfüllt die Abgasstufe Tier 4 (Final or Phase In). Der Kraftstoff gelangt per Direkteinspritzung in den Brennraum. Es handelt sich um einen Viertakt-Selbstzünder (Diesel). Die Zylinder sind in Reihe angeordnet. Die Nennleistung reicht in dieser Gruppe von 2 bis 4.850 kW; der L186F liegt mit 6 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der L70W6-S mit 5 kW und darüber der 1B50 T / U / V / W mit 7 kW.

L186F von Changchai Kaito: kleiner Dieselmotor mit 6 kW Nennleistung für mobile Arbeitsmaschinen, Baujahr 2012, aus der in China weit verbreiteten Motorenfamilie mit der Kennung 186F

Changchai Kaito ist, wie der Name zeigt, ein chinesischer Hersteller kleiner Dieselmotoren. Solche Motoren werden in China von einer Vielzahl von Herstellern parallel gefertigt und tragen oft ähnliche Modellbezeichnungen, die auf eine gemeinsame, weit verbreitete Bauform verweisen, ohne dass die Fertigung bei einem einzelnen Konzern liegt.

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Der L186F leistet mit Baujahr 2012 nennenswerte 6 kW. Kleine Dieselmotoren dieser Leistungsklasse sind im Nonroad-Bereich üblicherweise kompakte Einzylinder-Bauarten mit Direkteinspritzung und Luftkühlung, die auf einfache Wartung und niedriges Gewicht statt auf hohe Drehzahl oder große Literleistung ausgelegt sind.

Motoren mit 6 kW Nennleistung treiben typischerweise kleine mobile Arbeitsmaschinen an: Stromerzeuger für den Baustellen- oder Notstrombetrieb, kleine Pumpen oder handgeführte Geräte, bei denen ein kompakter, robuster Antrieb wichtiger ist als hohe Leistungsdichte. Für diese Geräteklasse zählt vor allem, dass der Motor über lange Betriebszeiten bei gleichmäßiger Last zuverlässig durchläuft.

Beim Gebrauchtkauf eines L186F lohnt die Prüfung der Kühlrippen auf Verschmutzung, Ölschlamm oder Bruchstellen, da luftgekühlte Einzylindermotoren dieser Bauart auf freien Luftstrom angewiesen sind. Ebenso wichtig ist der Zustand von Einspritzpumpe und Düse, da diese bei Motoren verschiedener chinesischer Hersteller trotz äußerlich ähnlicher Bauform oft nicht untereinander austauschbar sind. Start- und Dekompressionsmechanik sollten leichtgängig arbeiten, und am Motorträger ist auf Risse durch Vibrationsermüdung zu achten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells L186F

Technische Daten

Motor

MotorfamilieCCZKL.418F86korrigieren
MotorfamilienCCZKL.418F86korrigieren
Kraftstoff300-500 ppm Low Sulfur Dieselkorrigieren
Nennleistung6 kWkorrigieren
LeistungsklassekW<8korrigieren
Nenndrehzahl3.600 U/minkorrigieren
Maximales Drehmoment15,9 N·mkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment3.600 U/minkorrigieren
Zylinder1korrigieren
ZylinderanordnungReihekorrigieren
Bohrung86 mmkorrigieren
Hub72 mmkorrigieren
ArbeitsverfahrenViertakt-Dieselkorrigieren
EinspritzungDirekteinspritzungkorrigieren
AufladungSaugmotorkorrigieren
AbgasstufeTier 4 (Final or Phase In)korrigieren

Herkunft und Zulassung

Baujahr von2012korrigieren
Baujahr bis2012korrigieren
Modelljahr von2012korrigieren
Modelljahr bis2012korrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Changchai Kaito L186F?

Der Changchai Kaito L186F leistet 6 kW.

In welchen Jahren wurde der Changchai Kaito L186F gebaut?

Bauzeit: 2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
  • Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
  • Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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