Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Case International 1455 Axl – technische Daten

Bauzeit: 1988 · Baureihe: INTERNATIONAL

Angaben für Ausführung 1988 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1988

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Der Case International 1455 Axl ist ein Modell der Baureihe INTERNATIONAL. Gebaut wurde er 1988. Der Motor leistet 107 kW, hat 6 Zylinder, bei 6.580 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 4.850 mm lang und 2.400 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.110 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 9.580 kg. Das Getriebe bietet 6 Gänge. Die Nennleistung reicht bei Case von 8,9 bis 475,8 kW; der International 1455 Axl liegt mit 107 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der C S150 mit 106,6 kW und darüber der 1650L LGP mit 107,4 kW. Das Leergewicht reicht bei Case von 1.250 bis 81.000 kg; hier liegt der International 1455 Axl mit 6.110 kg am unteren Ende. Von Case sind insgesamt 636 Modelle in 32 Baureihen erfasst.

Case International – die Übergangsmarke nach der Fusion von Case und International Harvester 1985: Sechszylinder mit 5.880 bis 6.580 cm³, 92 bis 107 kW, Leergewicht 5.870 bis 6.110 kg

1985 übernahm der Case-Mutterkonzern Tenneco die Landtechniksparte von International Harvester und führte beide Programme zunächst unter der Marke Case International, ehe daraus Case IH wurde. In dieser Übergangszeit liefen viele Baureihen des früheren International-Harvester-Programms – etwa die 55-, 85- und 95-Serien sowie die großen Achtzylinder-Traktoren – unter dem neuen Case-International-Schriftzug weiter, bevor sie schrittweise von den Case-eigenen Baureihen Maxxum und Magnum abgelöst wurden. Modellbezeichnungen wie 5140, 844S oder 956AXL stammen noch aus dieser IH-Nomenklatur.

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Das Register führt hier 21 Ausführungen mit 92 bis 107 kW aus Sechszylindern mit 5.880 bis 6.580 cm³ Hubraum, Leergewichten von 5.870 bis 6.110 kg, zulässigen Gesamtmassen von 8.300 bis 9.580 kg, Längen von 4.850 bis 4.880 mm und Breiten von 2.360 bis 2.400 mm.

Diese Übergangsmodelle standen für die größeren Ackerbaubetriebe Nordamerikas und Europas zur Verfügung und bildeten das Rückgrat vieler Höfe in der Phase, in der sich die neue Case-IH-Produktpalette erst aufbaute; sie konkurrierten mit John Deere, Ford und Massey Ferguson im gleichen Leistungssegment.

Gebraucht zählen bei den Case-International-Traktoren der Zustand von Motor und Einspritzpumpe des Sechszylinders, Kupplung und Lastschaltgetriebe, Hydraulikleitungen sowie Rost an Fahrgestell und Kabinenrahmen; Ersatzteile für die IH-Motoren und -Getriebe sind über CNH und spezialisierte Altteilehändler weiterhin erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Case INTERNATIONAL

Ausführungen dieses Modells im Register

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AusführungBauzeitkWEU-TypgenehmigungHerkunft
Case International 1455 Axl 1988107—Amtliches Register
● International 1455 Axl 1988107—Amtliches Register

Technische Daten

Motor

Leistung107 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum6.580 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.850 mmkorrigieren
Breite2.400 mmkorrigieren
Leergewicht6.110 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht9.580 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge6korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 17,5 kW/t (107 kW / 6,1 t)

Leistungsklasse: Groß (100–180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 82 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Case International 1455 Axl?

Der Case International 1455 Axl leistet 107 kW.

Wie schwer ist der Case International 1455 Axl?

Das Eigengewicht beträgt 6.110 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Case International 1455 Axl?

9.580 kg.

Welchen Motor hat der Case International 1455 Axl?

6 Zylinder, 6.580 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Case International 1455 Axl?

4.850 mm × 2.400 mm.

In welchen Jahren wurde der Case International 1455 Axl gebaut?

Bauzeit: 1988.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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