Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Burg BPO-12-27 Z – technische Daten

Bauzeit: 1988 · Baureihe: BPO12-27

Angaben für Ausführung 1988 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1988

Quelle: truck1.eu

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Mit dem BPO-12-27 Z führt Burg ein Modell der Baureihe BPO12-27. Gebaut wurde er 1988. Das Fahrzeug ist 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.790 kg. Der Radstand misst 857 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 39.000 kg. Die Baureihe BPO12-27 umfasst 10 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 5.210 bis 8.790 kg; der BPO-12-27 Z liegt mit 8.790 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der BPO12-27 ZGZXX mit 8.680 kg. Von Burg sind insgesamt 981 Modelle in 11 Baureihen erfasst.

Burg BPO12-27 – Baureihe: schwerer Sattelauflieger einheitlicher Gewichtsklasse mit zahlreichen Ausstattungsvarianten, 5.210 bis 8.790 kg Leergewicht, durchgehend 39 t zulässiges Gesamtgewicht

Die Baureihe BPO12-27 tritt im Register ausschließlich mit dem immer gleichen Basistyp auf, ergänzt um einen fünfstelligen Buchstabencode wie CZXEX, GRNXW, ORNXX, RGZXX, SMNXX, SRNXX oder ZGZXX; eine Ausführung führt nur den Zusatz Z. Diese Codes unterscheiden einzelne Ausstattungs- oder Lackvarianten desselben Fahrgestells, ohne dass sich Gewicht oder Abmessungen der Grundtype dadurch ändern. Der Basistyp selbst bleibt in Länge, Breite und Gewichtsklasse über alle Codes hinweg unverändert.

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Das Register führt hier 10 Ausführungen mit Leergewichten von 5.210 bis 8.790 kg, einem durchgehend gleichen zulässigen Gesamtgewicht von 39.000 kg, Längen von 11.360 bis 13.880 mm und Breiten von 2.440 bis 2.550 mm.

Mit einheitlich 39 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht und Längen bis knapp 14 m zählt die BPO12-27 zu den schweren Standard-Sattelaufliegern für den Straßengüterverkehr; die Schwankung im Leergewicht von 5,2 bis 8,8 Tonnen bei gleichbleibendem Gesamtgewicht ergibt je nach Ausführung eine Nutzlastspanne von rund 30 bis 34 Tonnen.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Achsen, Bremsen und Rahmen, Verschleiß der Auflaufeinrichtung und der Königszapfen-Aufnahme, Dichtigkeit und Zustand des Aufbaus sowie Rost an tragenden Teilen; bei Ausführungen mit langer Standzeit lohnt zusätzlich ein Blick auf die Prüfhistorie der Bremsanlage.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Burg BPO12-27

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.500 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse857 mmkorrigieren
Leergewicht8.790 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht39.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Burg BPO-12-27 Z?

Das Eigengewicht beträgt 8.790 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Burg BPO-12-27 Z?

39.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Burg BPO-12-27 Z zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Burg BPO-12-27 Z gebaut?

Bauzeit: 1988.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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