Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Burg BPO12-27 RGZXX – technische Daten

Bauzeit: 2002-2003 · Baureihe: BPO12-27

Angaben für Ausführung 2002-2003 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

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Quelle: truck1.eu

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Der BPO12-27 RGZXX von Burg zählt zur Baureihe BPO12-27. Gebaut wurde er von 2002-2003. Das Fahrzeug ist 11.950 mm lang und 2.470 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.060 kg. Der Radstand misst 8.420 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 39.000 kg. Die Baureihe BPO12-27 umfasst 10 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 5.210 bis 8.790 kg; der BPO12-27 RGZXX liegt mit 8.060 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der BPO12-27 SMNXX mit 7.840 kg und darüber der BPO.12-27 RGZXX mit 8.080 kg. Von Burg sind insgesamt 981 Modelle in 11 Baureihen erfasst.

Burg BPO12-27 – Baureihe: schwerer Sattelauflieger einheitlicher Gewichtsklasse mit zahlreichen Ausstattungsvarianten, 5.210 bis 8.790 kg Leergewicht, durchgehend 39 t zulässiges Gesamtgewicht

Die Baureihe BPO12-27 tritt im Register ausschließlich mit dem immer gleichen Basistyp auf, ergänzt um einen fünfstelligen Buchstabencode wie CZXEX, GRNXW, ORNXX, RGZXX, SMNXX, SRNXX oder ZGZXX; eine Ausführung führt nur den Zusatz Z. Diese Codes unterscheiden einzelne Ausstattungs- oder Lackvarianten desselben Fahrgestells, ohne dass sich Gewicht oder Abmessungen der Grundtype dadurch ändern. Der Basistyp selbst bleibt in Länge, Breite und Gewichtsklasse über alle Codes hinweg unverändert.

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Das Register führt hier 10 Ausführungen mit Leergewichten von 5.210 bis 8.790 kg, einem durchgehend gleichen zulässigen Gesamtgewicht von 39.000 kg, Längen von 11.360 bis 13.880 mm und Breiten von 2.440 bis 2.550 mm.

Mit einheitlich 39 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht und Längen bis knapp 14 m zählt die BPO12-27 zu den schweren Standard-Sattelaufliegern für den Straßengüterverkehr; die Schwankung im Leergewicht von 5,2 bis 8,8 Tonnen bei gleichbleibendem Gesamtgewicht ergibt je nach Ausführung eine Nutzlastspanne von rund 30 bis 34 Tonnen.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Achsen, Bremsen und Rahmen, Verschleiß der Auflaufeinrichtung und der Königszapfen-Aufnahme, Dichtigkeit und Zustand des Aufbaus sowie Rost an tragenden Teilen; bei Ausführungen mit langer Standzeit lohnt zusätzlich ein Blick auf die Prüfhistorie der Bremsanlage.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Burg BPO12-27

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge11.950 mmkorrigieren
Breite2.470 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse8.420 mmkorrigieren
Leergewicht8.060 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht39.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Burg BPO12-27 RGZXX?

Das Eigengewicht beträgt 8.060 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Burg BPO12-27 RGZXX?

39.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Burg BPO12-27 RGZXX zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Burg BPO12-27 RGZXX?

11.950 mm × 2.470 mm.

In welchen Jahren wurde der Burg BPO12-27 RGZXX gebaut?

Bauzeit: 2002-2003.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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