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Bowler WILDCAT 200 – technische Daten

Bauzeit: 2003 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2003 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2003

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Bowler WILDCAT 200 ist ein Fahrzeug des Herstellers Bowler. Gebaut wurde er 2003. Der Motor hat 8 Zylinder, bei 3.998 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.820 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.710 kg. Der Radstand misst 2.700 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.950 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 74,2 bis 23.550 kg; der WILDCAT 200 liegt mit 1.710 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der Transit 280S 2,2 TDCI mit 1.709 kg und darüber der 280M FD VAN 75 MR 4,54 mit 1.711 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 540 bis 48.000 kg; hier liegt der WILDCAT 200 mit 1.950 kg am unteren Ende.

Bowler – weitere Modelle: die Sammelseite der britischen Offroad-Wettbewerbsfahrzeuge außerhalb der benannten Baureihen, Wildcat und Wildcat 200, V8 mit 4,0 bis 5,0 Litern, Gesamtgewicht 1.950 kg

Diese Seite versammelt die Bowler-Fahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Bowler aus der englischen Grafschaft Derbyshire baut Offroad-Wettbewerbsfahrzeuge auf Basis von Land-Rover-Technik; der Wildcat zählt zu den bekanntesten Modellen der Marke für Rallye-Raid und Cross-Country-Wettbewerbe.

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Das Register führt hier 2 Ausführungen aus dem Achtzylinder mit 3.998 bis 4.998 cm³, Leergewichten von 1.710 bis 1.790 kg, einem zulässigen Gesamtgewicht von 1.950 kg sowie Breiten von 1.820 bis 1.850 mm.

Der Wildcat wurde für Cross-Country-Rallyes und den Rallye-Raid-Sport entwickelt, wo Leichtbau, Geländegängigkeit und Motorleistung über Erfolg entscheiden; Bowler-Fahrzeuge treten dabei gegen andere spezialisierte Rallye-Raid-Konstruktionen an und nutzen V8-Motoren aus dem Land-Rover-Baukasten. Bowler entstand aus dem Rallye-Sport heraus und blieb auch nach der späteren Einbindung in den Jaguar-Land-Rover-Konzern auf Wettbewerbsfahrzeuge spezialisiert.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Wettbewerbsfahrzeugen die Einsatzhistorie und Unfallfreiheit, Zustand von Käfig und Fahrwerk, Funktion der Geländeuntersetzung und Differenzialsperren sowie Zustand des V8-Motors; Ersatzteile laufen über Bowler selbst und den Land-Rover-Teilehandel, was die Instandhaltung im Vergleich zu anderen Rallye-Raid-Fahrzeugen erleichtert.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Bowler (weitere Modelle), Bowler Motorsport (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder	8korrigieren
Hubraum	3.998 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite	1.820 mmkorrigieren
Radstand	2.700 mmkorrigieren
Leergewicht	1.710 kg (Beispielfahrzeug laut Zulassung, inkl. Aufbau – kein Modellwert)korrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	1.950 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder	4korrigieren

Häufige Fragen

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Bowler WILDCAT 200?

1.950 kg.

Welchen Motor hat der Bowler WILDCAT 200?

8 Zylinder, 3.998 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Bowler WILDCAT 200 gebaut?

Bauzeit: 2003.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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