Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Bolinder Munktell BM-21 – technische Daten

Bauzeit: 1951–1952 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1951–1952 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1951

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Der Bolinder Munktell BM-21 ist eine Maschine des Herstellers Bolinder Munktell. Gebaut wurde er von 1951–1952. Der Motor leistet 43 PS (31,6 kW), hat 2 Zylinder, bei 5.312 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 1.050 U/min. Die Maschine ist 3.250 mm lang, 1.820 mm breit und 1.849 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 2.674 kg. Der Radstand misst 2.055 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h. Der Tank fasst 75 Liter. Das Getriebe ist als 5 V/1 R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Heckantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 7.50-18 ASF, hinten 13-30 AS. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bohrung misst 150,1 mm. Der Hub beträgt 150,1 mm. Die Bauweise: Blockbauweise. Das Getriebe bietet 5 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 1 Rückwärtsgänge. Gebaut wurden rund 1.013 Exemplare. Die Nennleistung reicht bei Bolinder Munktell von 23 bis 111,5 PS; der BM-21 liegt mit 43 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der BM - 400 BUSTER mit 42,5 PS und darüber der 350 BOXER mit 52 PS. Die Nennleistung reicht bei Bolinder Munktell von 23 bis 57 PS; hier liegt der BM-21 mit 43 PS im Mittelfeld. Von Bolinder Munktell sind insgesamt 46 Modelle in 4 Baureihen erfasst.

Bolinder-Munktell – weitere Modelle: Sammelseite der schwedischen Traktoren außerhalb der benannten Baureihen, von Victor und Buster bis zu Boxer, Terrier und Bison, 16,9 bis 51,5 kW, Bolinders- und Volvo-Motoren

Diese Seite versammelt die Bolinder-Munktell-Traktoren, die das Register keiner eigens geführten Baureihe zuordnen konnte, mit den tierisch benannten Baureihen Victor, Buster, Boxer, Terrier und Bison. Munktells aus Eskilstuna baute 1913 den ersten in Schweden gefertigten Traktor und schloss sich 1932 mit dem Motorenhersteller J & C.O. Bolinder zu Bolinder-Munktell zusammen; 1950 ging das Unternehmen im Volvo-Konzern auf und firmierte fortan als Volvo BM. Die BM-Nummern wie BM-15 oder BM-24 bezeichnen frühe interne Typen, die späteren T-Nummern wie T 650 oder T 800 stehen für die Modelle der Nachkriegszeit.

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Das Register führt hier 36 Ausführungen mit 16,9 bis 51,5 kW aus zwei- bis sechszylindrigen Motoren von 1.414 bis 5.312 cm³, Leergewichten von 1.225 bis 3.405 kg, Längen von 2.550 bis 3.570 mm, Breiten von 1.600 bis 1.900 mm und Höhen von 1.400 bis 2.500 mm; die Drehmomente reichen von 97 bis 304 Nm. Die Motoren stammen von Bolinders, Volvo und Perkins; als Kraftstoff sind neben Diesel und Dieselöl auch Benzin und, kriegsbedingt, Holzgas verzeichnet.

Bolinder-Munktell war bis zur Fusion mit Volvo einer der bedeutendsten schwedischen Traktorenhersteller und legte mit seinen robusten Konstruktionen die technische Grundlage für die spätere Volvo-BM- und Valmet-Valtra-Traktorenlinie.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen jahrzehntealten Maschinen Rost an Rahmen und Kotflügeln, Zustand von Kühlsystem und Zylinderkopfdichtung sowie bei den Benzin- und Holzgas-Modellen die Zündanlage. Ersatzteile sind über schwedische und skandinavische Oldtimer-Spezialisten sowie teilweise über spätere Volvo-BM-Bestände zu bekommen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Bolinder-Munktell (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselölkorrigieren
Leistung43 PS (31,6 kW)korrigieren
Nenndrehzahl1.050 U/minkorrigieren
Zylinder2korrigieren
Hubraum5.312 cm³korrigieren
Bohrung150,1 mmkorrigieren
Hub150,1 mmkorrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge3.250 mmkorrigieren
Breite1.820 mmkorrigieren
Höhe1.849 mmkorrigieren
Radstand2.055 mmkorrigieren
Leergewicht2.674 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebHeckantriebkorrigieren
Getriebe5 V/1 Rkorrigieren
Gänge vorwärts5korrigieren
Gänge rückwärts1korrigieren
Bereifung vorn7.50-18 ASFkorrigieren
Bereifung hinten13-30 ASkorrigieren
Höchstgeschwindigkeit20 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt75 lkorrigieren

Herkunft und Zulassung

BauweiseBlockbauweisekorrigieren
Stückzahl1.013korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 11,8 kW/t (32 kW / 2,7 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 28 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Bolinder Munktell BM-21?

Der Bolinder Munktell BM-21 leistet 43 PS.

Wie schwer ist der Bolinder Munktell BM-21?

Das Eigengewicht beträgt 2.674 kg.

Welchen Motor hat der Bolinder Munktell BM-21?

2 Zylinder, 5.312 cm³ Hubraum, Dieselöl.

Wie schnell fährt der Bolinder Munktell BM-21?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.

Welche Maße hat der Bolinder Munktell BM-21?

3.250 mm × 1.820 mm × 1.849 mm.

In welchen Jahren wurde der Bolinder Munktell BM-21 gebaut?

Bauzeit: 1951–1952.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung

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