Berger SAPL 24 – technische Daten
Bauzeit: 2006 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 2006 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2006
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Berger – weitere Modelle: die Sammelseite schwerer Sattelauflieger und Tieflader der Klasse O4 außerhalb der benannten Baureihen, 10,5 bis 44 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht, Länge bis über 14 Meter
Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke Berger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Mit zulässigen Gesamtgewichten von 10,5 bis 44 Tonnen und Längen bis über 14 Metern handelt es sich um schwere Sattelauflieger und Tieflader der Klasse O4. Die Typenkürzel SA, SAT, SATA, LT und N stehen für unterschiedliche Baulinien, ergänzt um eine Zahl für die Achszahl oder Nutzlastklasse; die Endung E in Bezeichnungen wie LTE oder LTOE markiert eine weitere Ausstattungsstufe innerhalb der jeweiligen Baulinie.
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Das Register führt hier 22 Ausführungen mit Leergewichten von 3.000 bis 7.360 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 10.500 bis 44.000 kg, Längen von 8.900 bis 14.044 mm und Breiten von 2.510 bis 2.550 mm.
Sattelauflieger und Tieflader dieser Größenordnung transportieren Baumaschinen, Container und Schwerlasten und stehen im Wettbewerb mit Baureihen von Herstellern wie Goldhofer, Faymonville und Nooteboom; die Spanne von 10,5 bis 44 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht reicht von einfachen zweiachsigen Tiefladern bis zu mehrachsigen Ausführungen für besonders schwere Ladung.
Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Rahmen und Auflagerbock, Achsen, Bremsen und Reifen, Funktion der Hydraulik bei absenkbaren Ausführungen, Rampen und Verriegelungen sowie die Beleuchtungs- und Unterfahrschutzanlage; bei den längeren Tiefladern zusätzlich die Durchbiegung des Rahmens unter Last. Ersatzteile laufen über den Nutzfahrzeug-Fachhandel.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Berger (weitere Modelle)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 13.800 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.550 mmkorrigieren |
| Abstand Kupplung–Achse | 9.000 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 5.237 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 35.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
|---|
Gebrauchtangebote – Zahlen aus öffentlichen Inseraten
Zwischen Mai und September 2026 hat speccodex 10 öffentliche Gebrauchtangebote für Berger SAPL 24 auf einer Plattform erfasst. Die Angebotspreise lagen zwischen 5.900 € und 16.850 € (Median 8.000 €), die Baujahre zwischen 2014 und 2024.
Angeboten vor allem in Deutschland (90 %) und Polen (10 %); Anteile bezogen auf die Angebote mit Standortangabe.
Angebotspreise sind Forderungen der Anbieter, keine erzielten Verkaufspreise. Grundlage: öffentliche Inserate, erfasst und ausgewertet von speccodex. Stand: 11.11.2026. Ob die Preise netto oder brutto gelten, nennen die Anbieter meist nicht.
Bereich: Maschinen › Nutzfahrzeuge › Anhänger › Planenanhänger
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Berger SAPL 24?
Das Eigengewicht beträgt 5.237 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Berger SAPL 24?
35.000 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Berger SAPL 24 zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
Welche Maße hat der Berger SAPL 24?
13.800 mm × 2.550 mm.
In welchen Jahren wurde der Berger SAPL 24 gebaut?
Bauzeit: 2006.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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