Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Saxas Nutzfahr Werdau N/A – technische Daten

Bauzeit: 2019 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2019 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2019

Quelle: saxas.biz
Saxas Nutzfahr Werdau produziert diesen Transporter. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2019. Dieser Transporter ist 6.900 mm lang und 2.250 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 2.500 kg auf die Waage. Beladen darf er 3.500 kg nicht überschreiten. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.143 cm³ Hubraum. Zwischen den Achsen liegen 4.330 mm Radstand. Dieser hat 4 Räder. Im niederländischen Fahrzeugregister sind 3 Exemplare dieses Modells erfasst. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 153 km/h. Für dieses Modell liegt die EU-Typgenehmigung e1*2007/46*0961*07 vor.

Saxas Nutzfahr Werdau – weitere Modelle: Sammelseite der MKD-Sonderaufbauten auf Ford-Transit- und Mercedes-Benz-Sprinter-Fahrgestell, 2,0 bis 2,3 l Diesel, 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite bündelt Sonderaufbauten mit der Typenbezeichnung MKD, die der Aufbauhersteller Saxas Nutzfahrzeuge aus Werdau in Sachsen auf Fahrgestellen von Ford Transit und Mercedes-Benz Sprinter fertigt und die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Die laufende Zahl in der Typbezeichnung, etwa MKD 43, unterscheidet die einzelnen Ausbaustufen, der Buchstabenzusatz die jeweilige Karosserie- oder Ausstattungsvariante. Solche Umbauten benötigen in Deutschland in der Regel eine Einzelabnahme oder eine Allgemeine Betriebserlaubnis für den Aufbau, bevor sie zugelassen werden.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit 1.995 bis 2.287 cm³ Hubraum aus vier Zylindern, 2.385 bis 2.840 kg Leergewicht bei durchgängig 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht sowie 2.100 bis 2.550 mm Breite.

Als Aufbauhersteller im 3,5-Tonnen-Segment bedient Saxas mit seinen MKD-Umbauten einen Markt, in dem Serienfahrgestelle großer Hersteller mit spezialisierten Kastenaufbauten für Behörden, Kommunen und Gewerbebetriebe versehen werden, ohne dass ein eigenes Fahrgestell entwickelt werden muss.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rostbefall an den Übergängen zwischen Serienfahrgestell und Sonderaufbau, Dichtigkeit von Aufbau und Dachhaut, Zustand des Ford- beziehungsweise Mercedes-Antriebsstrangs sowie Funktion nachgerüsteter Elektrik; Fahrgestellteile laufen über die jeweiligen Markenhändler, Aufbauteile über Saxas direkt.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Saxas Nutzfahr Werdau (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.143 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.900 mmkorrigieren
Breite2.250 mmkorrigieren
Radstand4.330 mmkorrigieren
Leergewicht2.500 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit153 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Saxas Nutzfahr Werdau N/A?

Das Eigengewicht beträgt 2.500 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Saxas Nutzfahr Werdau N/A?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Saxas Nutzfahr Werdau N/A?

4 Zylinder, 2.143 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Saxas Nutzfahr Werdau N/A?

6.900 mm × 2.250 mm.

In welchen Jahren wurde der Saxas Nutzfahr Werdau N/A gebaut?

Bauzeit: 2019.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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