Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Hammar N/A – technische Daten

Bauzeit: 2020–2026 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2020–2026 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2020

Das Foto zeigt den 110 C aus derselben Baureihe. Quelle: wirtgen-group.com
Hersteller dieses Anhängers ist Hammar. Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 2020 bis 2026. Die Maße: 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 11.960 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 45.000 kg. Er erreicht bis zu 90 km/h. Dieser hat 6 Räder. Laut niederländischem Fahrzeugregister sind 13 Exemplare dieses Modells erfasst. Für dieses Modell liegt die EU-Typgenehmigung e4*2007/46*0669*10 vor.

Hammar – weitere Modelle: die Sammelseite der schwedischen Seitenlader-Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, Baureihen 110 bis 195 (C, S, HC, HD), 4,5 bis 25,3 t Leergewicht, bis 54 t Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Hammar-Anhänger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – Seitenlader des schwedischen Herstellers, mit denen Wechselbehälter und Container ohne Kran oder Verladerampe selbstständig auf- und abgesetzt werden. Die Typenbezeichnungen 110 bis 195 nennen die Tragfähigkeitsklasse in etwa in Tonnen, die Buchstaben die Ausführung: C für Container-Ausführung, S für Standard, HC und HD für Hochleistungsvarianten mit höherer Hubkraft, E für elektrisch gesteuerte Modelle.

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Das Register führt hier 28 Ausführungen mit Leergewichten von 4.500 bis 25.340 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 24.000 bis 54.000 kg und Breiten von 2.440 bis 2.600 mm; ein Teil der Modelle ist zudem mit Längen von 10.850 bis 15.129 mm verzeichnet.

Seitenlader von Hammar sind im Container- und Wechselbehälterverkehr verbreitet, weil sie das Be- und Entladen ohne feste Rampe oder Kraninfrastruktur ermöglichen, etwa bei Recyclingbetrieben, Speditionen und im Militärtransport; die große Spanne der Gesamtgewichte spiegelt die unterschiedlichen Tragfähigkeitsklassen von leichten bis zu schweren Containerlastzügen.

Gebraucht zählen bei diesen Anhängern der Zustand der Hydraulikzylinder und -leitungen des Hebearms, Verschleiß an Haken und Führungsschienen, Achsen und Bremsen angesichts der hohen Gesamtgewichte sowie Rahmen und Schweißnähte auf Rissbildung; Ersatzteile und Hydraulikkomponenten laufen über Hammar selbst.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Hammar (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht11.960 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht45.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit90 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Hammar N/A?

Das Eigengewicht beträgt 11.960 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Hammar N/A?

45.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Hammar N/A zugelassen?

Zugelassen bis 90 km/h.

In welchen Jahren wurde der Hammar N/A gebaut?

Bauzeit: 2020–2026.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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