Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Global Fahrzeugtechnik Gm GL 2800 VAKUUM – technische Daten

Bauzeit: 2025–2026 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2025–2026 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2025

Quelle: gruzovik.com

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Global Fahrzeugtechnik Gm baut das Modell GL 2800 VAKUUM. Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 2025 bis 2026. Die Maße: 4.150 mm lang und 2.250 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 1.011 kg auf die Waage. Beladen darf er 1.800 kg nicht überschreiten. Zwischen den Achsen liegen 2.810 mm Radstand. Er erreicht bis zu 100 km/h. Dieser hat 2 Räder. Laut niederländischem Fahrzeugregister sind 14 Exemplare dieses Modells erfasst. Für dieses Modell liegt die EU-Typgenehmigung e1*2018/858*00508*00 vor.

Global Fahrzeugtechnik GM – weitere Modelle: die Sammelseite der Vakuumfass-Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, GL-Baureihe 2.800 bis 4.200 Liter, 1 bis 1,7 t Leergewicht, bis 3,5 t Gesamtgewicht

Diese Sammelseite vereint die Anhänger von Global Fahrzeugtechnik GM, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Das Programm besteht aus Vakuumfass-Anhängern der GL-Baureihe, deren Zahl die Tankkapazität in Litern nennt (2.800, 3.200 und 4.200 Liter), mit dem Zusatz Vakuum beziehungsweise VAK für die Ausführung mit Vakuumpumpe. Mit Leergewichten von rund einer bis 1,7 Tonnen und Längen von 4,15 bis 5,74 Metern sind alle fünf Modelle kompakte, einachsige bis zweiachsige Anhänger für den Zug hinter dem Traktor.

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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit Leergewichten von 1.011 bis 1.704 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.800 bis 3.500 kg, Längen von 4.150 bis 5.740 mm und Breiten von 2.250 bis 2.550 mm.

Vakuumfass-Anhänger dieser Größe dienen landwirtschaftlichen Betrieben zum Ausbringen und Transport von Gülle und Flüssigmist und werden hinter Traktoren gezogen; die Kapazität von bis zu 4.200 Litern richtet sich an kleinere bis mittlere Betriebe. Anders als die großen Güllefässer der Lohnunternehmen bleiben diese Ausführungen leicht genug, um auch mit kleineren Hofschleppern gezogen zu werden.

Gebraucht zählen bei Vakuumfässern der Zustand des Fasses innen und außen auf Korrosion, die Funktion der Vakuumpumpe und der Ventile, Schläuche und Kupplungen, Chassis und Achse sowie die Gelenkwelle für den Pumpenantrieb. Auch die Dichtungen am Domdeckel und die Befestigung der Pumpe am Rahmen sollten auf Verschleiß geprüft werden; Ersatzteile laufen über den Hersteller und landtechnische Fachbetriebe.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Global Fahrzeugtechnik GM (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge4.150 mmkorrigieren
Breite2.250 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse2.810 mmkorrigieren
Leergewicht1.011 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.800 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Global Fahrzeugtechnik Gm GL 2800 VAKUUM?

Das Eigengewicht beträgt 1.011 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Global Fahrzeugtechnik Gm GL 2800 VAKUUM?

1.800 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Global Fahrzeugtechnik Gm GL 2800 VAKUUM zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Global Fahrzeugtechnik Gm GL 2800 VAKUUM?

4.150 mm × 2.250 mm.

In welchen Jahren wurde der Global Fahrzeugtechnik Gm GL 2800 VAKUUM gebaut?

Bauzeit: 2025–2026.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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