Bischoff + Scheck - – technische Daten
Bauzeit: 2017–2018 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 2017–2018 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2017
Bischoff + Scheck – weitere Modelle: die Sammelseite der Sonderfahrzeug-Sattelauflieger aus Rastatt außerhalb der benannten Baureihen, Leergewichte von 10.250 bis 24.100 kg, Gesamtgewichte von 28.000 bis 35.000 kg
Diese Seite versammelt die Auflieger von Bischoff + Scheck, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Bischoff + Scheck baut in Rastatt Sonderfahrzeuge auf Sattelaufliegerbasis; die Typenkürzel MSA, PSA und STA kennzeichnen im Register unterschiedliche Aufbauvarianten, ohne dass sich die einzelnen Buchstaben eindeutig auflösen lassen. Solche Sonderaufbauten entstehen meist als Einzelanfertigung oder Kleinserie nach den Vorgaben des jeweiligen Auftraggebers.
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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit Leergewichten von 10.250 bis 24.100 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 28.000 bis 35.000 kg, Längen von 13.800 bis 14.040 mm und Breiten von 2.530 bis 2.550 mm.
Mit Längen um 14 Meter und Leergewichten bis über 24 Tonnen bei einer zulässigen Gesamtmasse von 28 bis 35 Tonnen tragen die Auflieger einen vergleichsweise schweren Aufbau gegenüber der Nutzlast; das deutet auf Sonderaufbauten wie mobile Bühnen, Werkstätten oder Ausstellungsfahrzeuge hin, wie sie für Messe- und Veranstaltungstechnik verbreitet sind. Solche Fahrzeuge werden meist im Auftrag von Veranstaltern, Messebauern oder Industrieunternehmen für Roadshows eingesetzt.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei Sonderfahrzeugaufliegern der Zustand des Aufbaus und seiner beweglichen Teile wie Ausfahrten, Hubdächer oder Rampen, die Dichtheit gegen Feuchtigkeit sowie die Funktion der Bordelektrik und Hydraulik; an Fahrgestell und Achsen sind Bremsanlage, Federung und Reifen wie bei jedem Sattelauflieger zu prüfen. Bei Ausfahrten und Hubdächern ist zudem die Dichtheit der Faltbälge und Dichtungen an den Auszugskanten im ausgefahrenen Zustand zu kontrollieren.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Bischoff + Scheck (weitere Modelle)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 13.900 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.550 mmkorrigieren |
| Abstand Kupplung–Achse | 9.350 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 24.100 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 35.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 12korrigieren |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Bischoff + Scheck -?
Das Eigengewicht beträgt 24.100 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Bischoff + Scheck -?
35.000 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Bischoff + Scheck - zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
Welche Maße hat der Bischoff + Scheck -?
13.900 mm × 2.550 mm.
In welchen Jahren wurde der Bischoff + Scheck - gebaut?
Bauzeit: 2017–2018.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
Anhänger im 3D-Schnitt
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