Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Ateg Trailer INFRA – technische Daten

Bauzeit: 2026 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2026 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2026

Quelle: truck1.eu

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Der Ateg Trailer ATEG INFRA ist ein Fahrzeug des Herstellers Ateg Trailer. Gebaut wurde er 2026. Das Fahrzeug ist 4.860 mm lang und 2.190 mm breit. Das Leergewicht beträgt 800 kg. Der Radstand misst 3.540 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 85 bis 84.800 kg; der ATEG INFRA liegt mit 800 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der PK 2648-10-2040 mit 799 kg und darüber der 380 TLZ mit 801 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 470 bis 722.500 kg; hier liegt der ATEG INFRA mit 3.500 kg am unteren Ende.

Ateg Trailer Ateg Infra – Einzelmodell: Anhänger aus dem niederländischen Fahrzeugregister, Baujahr 2026, 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht, 800 kg Leergewicht, 4,86 m Länge

Der Modellname Infra deutet auf eine Auslegung für den Einsatz im Tief- und Infrastrukturbau hin. Der Ateg Infra wurde 2026 gebaut und im niederländischen Fahrzeugregister erfasst. Mit 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht und sehr geringem Leergewicht gehört er in die Klasse der leichten Universal- und Baustellenanhänger.

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Der Ateg Infra ist mit 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht und 800 kg Leergewicht angegeben, bei einer Länge von 4,86 m, einer Breite von 2.190 mm und einem Radstand von 3,54 m auf vier Rädern. Die Nutzlast liegt damit bei 2.700 kg, mehr als das Dreifache des eigenen Leergewichts.

Mit 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht liegt der Ateg Infra an der oberen Grenze der Klasse O2 und wird üblicherweise mit Auflaufbremse ausgeführt. Für die Zulassung hinter einem Pkw ist neben dem Gesamtgewicht des Anhängers auch die zulässige Anhängelast des Zugfahrzeugs maßgeblich; bei einem Gesamtzug über 3,5 Tonnen wird zudem die Schlüsselzahl 96 oder die Führerscheinklasse BE benötigt.

Beim Gebrauchtkauf eines noch sehr jungen Anhängers zählen vor allem eine sorgfältige Übernahmeprüfung: Zustand von Achse und Radlagern, Funktion der Auflaufbremse samt Bremsgestänge, korrekte Einstellung der Beleuchtung und Steckverbindung sowie Zustand und Herstellungsdatum der Reifen. Bei Nutzung im Infrastruktur- oder Tiefbau lohnt zusätzlich ein Blick auf Ladefläche und Befestigungspunkte auf Beschädigungen durch schweres Gerät.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells ATEG INFRA

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge4.860 mmkorrigieren
Breite2.190 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse3.540 mmkorrigieren
Leergewicht800 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Ateg Trailer INFRA?

Das Eigengewicht beträgt 800 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ateg Trailer INFRA?

3.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Ateg Trailer INFRA zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Ateg Trailer INFRA?

4.860 mm × 2.190 mm.

In welchen Jahren wurde der Ateg Trailer INFRA gebaut?

Bauzeit: 2026.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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