Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Aschersleben Kaross SPK22 – technische Daten

Bauzeit: 2022 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2022 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2022

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Der SPK22 stammt von Aschersleben Kaross. Gebaut wurde er 2022. Das Fahrzeug ist 13.830 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.410 kg. Der Radstand misst 11.770 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 22.000 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Aschersleben Kaross von 3.200 bis 8.600 kg; der SPK22 liegt mit 7.410 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der SPK 22/L-13.6 mit 7.400 kg und darüber der ZAA20/L-7.61 mit 7.490 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Aschersleben Kaross von 18.000 bis 42.000 kg; hier liegt der SPK22 mit 22.000 kg im unteren Drittel. Von Aschersleben Kaross sind insgesamt 10 Modelle erfasst.

Aschersleben Kaross – weitere Modelle: die Sammelseite der Schwerlast-Anhänger außerhalb benannter Baureihen, von DSA über SPK bis ZAA, 3.200 bis 8.600 kg Leergewicht, bis 42 t zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Aschersleben-Kaross-Anhänger, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnet. Die Modellnamen gliedern sich in mehrere Kürzel-Reihen – DOL, DSA, SPK, SPR und ZAA –, denen teils ein Zusatz mit der Länge in Metern folgt, etwa L11.6 bei der SAL25 oder L-13.6 bei der SPK 22; diese Werte stimmen mit den im Register erfassten Längen der jeweiligen Modelle überein.

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Das Register führt hier 10 Ausführungen mit Leergewichten von 3.200 bis 8.600 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 18 bis 42 t, Längen von 10.200 bis 13.880 mm und Breiten von 2.550 bis 2.600 mm.

Mit Längen bis 13,88 m und zulässigen Gesamtgewichten bis 42 t liegen diese Anhänger im Bereich des europäischen Schwerlast- und Fernverkehrs, wo die Standardlänge von 13,6 m für Sattelauflieger und Wechselbehälter den Rahmen vorgibt. Anhänger dieser Größenordnung werden meist über Speditionen und Transportunternehmen beschafft, die auf Nutzlast, Ladevolumen und Kompatibilität mit vorhandenen Zugmaschinen achten.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Schwerlastanhängern dieser Klasse der Zustand von Rahmen und Längsträgern auf Risse und Korrosion, Funktion von Luftfederung und Bremsanlage, Verschleiß der Achsaggregate und Reifen, Zustand von Zugöse oder Sattelkupplung sowie die Plakette der Hauptuntersuchung. Zusätzlich lohnt der Blick auf Unterfahrschutz, Stützwinden und die Verschleißteile der Anhängerkupplung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Aschersleben Kaross (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.830 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse11.770 mmkorrigieren
Leergewicht7.410 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht22.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Aschersleben Kaross SPK22?

Das Eigengewicht beträgt 7.410 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Aschersleben Kaross SPK22?

22.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Aschersleben Kaross SPK22 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Aschersleben Kaross SPK22?

13.830 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Aschersleben Kaross SPK22 gebaut?

Bauzeit: 2022.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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