Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
Start › Anhänger › Aschersleben Kaross › Weitere Modelle › SPK 22/L-13.6

Aschersleben Kaross SPK 22/L-13.6 – technische Daten

Bauzeit: 2020-2023 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2020-2023 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2020

Das Foto zeigt den SPR 42 aus derselben Baureihe. Quelle: kleinanzeigen.de

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Aschersleben Kaross SPK 22/L-13.6 ist ein Fahrzeug des Herstellers Aschersleben Kaross. Gebaut wurde er von 2020-2023. Das Fahrzeug ist 13.820 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.400 kg. Der Radstand misst 9.000 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 22.000 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Aschersleben Kaross von 3.200 bis 8.600 kg; der SPK 22/L-13.6 liegt mit 7.400 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der ZAA20 mit 7.370 kg und darüber der SPK22 mit 7.410 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Aschersleben Kaross von 18.000 bis 42.000 kg; hier liegt der SPK 22/L-13.6 mit 22.000 kg im unteren Drittel. Von Aschersleben Kaross sind insgesamt 10 Modelle erfasst.

Aschersleben Kaross – weitere Modelle: die Sammelseite der Schwerlast-Anhänger außerhalb benannter Baureihen, von DSA über SPK bis ZAA, 3.200 bis 8.600 kg Leergewicht, bis 42 t zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Aschersleben-Kaross-Anhänger, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnet. Die Modellnamen gliedern sich in mehrere Kürzel-Reihen – DOL, DSA, SPK, SPR und ZAA –, denen teils ein Zusatz mit der Länge in Metern folgt, etwa L11.6 bei der SAL25 oder L-13.6 bei der SPK 22; diese Werte stimmen mit den im Register erfassten Längen der jeweiligen Modelle überein.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt hier 10 Ausführungen mit Leergewichten von 3.200 bis 8.600 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 18 bis 42 t, Längen von 10.200 bis 13.880 mm und Breiten von 2.550 bis 2.600 mm.

Mit Längen bis 13,88 m und zulässigen Gesamtgewichten bis 42 t liegen diese Anhänger im Bereich des europäischen Schwerlast- und Fernverkehrs, wo die Standardlänge von 13,6 m für Sattelauflieger und Wechselbehälter den Rahmen vorgibt. Anhänger dieser Größenordnung werden meist über Speditionen und Transportunternehmen beschafft, die auf Nutzlast, Ladevolumen und Kompatibilität mit vorhandenen Zugmaschinen achten.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Schwerlastanhängern dieser Klasse der Zustand von Rahmen und Längsträgern auf Risse und Korrosion, Funktion von Luftfederung und Bremsanlage, Verschleiß der Achsaggregate und Reifen, Zustand von Zugöse oder Sattelkupplung sowie die Plakette der Hauptuntersuchung. Zusätzlich lohnt der Blick auf Unterfahrschutz, Stützwinden und die Verschleißteile der Anhängerkupplung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Aschersleben Kaross (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.820 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse9.000 mmkorrigieren
Leergewicht7.400 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht22.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Aschersleben Kaross SPK 22/L-13.6?

Das Eigengewicht beträgt 7.400 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Aschersleben Kaross SPK 22/L-13.6?

22.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Aschersleben Kaross SPK 22/L-13.6 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Aschersleben Kaross SPK 22/L-13.6?

13.820 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Aschersleben Kaross SPK 22/L-13.6 gebaut?

Bauzeit: 2020-2023.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 9 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.​‌​‍​‍‌​⁠‍​‍​​‍​​‍⁠⁠

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

Sie sind Hersteller oder Händler dieser Maschine? Prüfen Sie die Angaben und ergänzen Sie fehlende Werte – wir kennzeichnen Ihre Korrektur als Hersteller- oder Händlerangabe.

Daten prüfen und ergänzen →

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

Anhänger im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen