AGCO Massey Ferguson MF 7499 – technische Daten
Bauzeit: 2009–2012 · Baureihe: 7400er-Baureihe
Angaben für Ausführung 2009–2012 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2009
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Massey Ferguson MF 7400 (2003–2012) – die Dyna-VT-Reihe aus Beauvais: MF 7465 bis MF 7499, die letzten Ziffern als Leistungsstufe, Sisu-Sechszylinder mit 6,0 und 7,4 Litern, stufenloses Getriebe als Kennzeichen
Die MF 7400 war Massey Fergusons Reihe für das stufenlose Getriebe: 2003 in Beauvais als Ergänzung zur MF 6400 mit Dyna-6-Lastschaltung eingeführt, trug sie das Dyna-VT-Getriebe, das AGCO vom Fendt Vario ableitete und damit als zweiter Konzern nach Fendt in der Mittelklasse anbot. Die Typenlogik: 74 kennzeichnet die Reihe, die letzten beiden Ziffern die Leistungsstufe – MF 7465 rund 125 PS, MF 7475 rund 140, MF 7480 rund 150, MF 7497 rund 200, MF 7499 rund 220 PS mit Leistungsanhebung –, wobei die Reihe 2008 bis zu den 7495 und 7499 mit 7,4-Liter-Motor erweitert wurde. Die Motoren sind Sisu-Sechszylinder aus Linnavuori (heute AGCO Power) mit 6,0 Litern in den kleinen und 7,4 Litern in den großen Modellen, bei 2.200 U/min, mit Common-Rail-Einspritzung und SCR-Abgasnachbehandlung in der letzten Generation – MF war 2008 der erste Hersteller, der SCR in Traktoren einführte.
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Das Register führt 5 Ausführungen mit 88,3 bis 161,9 kW aus Sechszylindern mit 5.987 bis 7.368 cm³, Leergewichten von 6.250 bis 8.021 kg, Längen von 4.720 bis 5.060 mm, Breiten von 2.450 bis 2.550 mm und Höhen von 2.895 bis 3.100 mm.
Die MF 7400 machte das stufenlose Getriebe bei Massey Ferguson zum Standard der oberen Mittelklasse; 2012 folgten die MF 7600 und 2014 die MF 7700 in derselben Logik.
Gebraucht zählen Betriebsstunden, Sisu-Motor und Einspritzung, Dyna-VT-Getriebe (Ölhistorie, Kalibrierung, Geräusche), Frontachs- und Kabinenfederung, Hydraulik und Elektronik, bei SCR-Modellen die AdBlue-Anlage; Teile laufen über das AGCO-Netz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Massey Ferguson 7400, Massey Ferguson (AGCO, Hersteller, Beauvais)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 220 PS (161,9 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.200 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 7.368 cm³korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 5.060 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.550 mmkorrigieren |
| Höhe | 3.066 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.996 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 480 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 8.021 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | Stufenloskorrigieren |
| Bereifung vorn | 480/70 R 30 ASkorrigieren |
| Bereifung hinten | 620/70 R 42 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 20,2 kW/t (162 kW / 8 t)
Leistungsklasse: Schwer (> 180 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 93 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der AGCO Massey Ferguson MF 7499?
Der AGCO Massey Ferguson MF 7499 leistet 220 PS.
Wie schwer ist der AGCO Massey Ferguson MF 7499?
Das Eigengewicht beträgt 8.021 kg.
Welchen Motor hat der AGCO Massey Ferguson MF 7499?
6 Zylinder, 7.368 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der AGCO Massey Ferguson MF 7499?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.
Welche Maße hat der AGCO Massey Ferguson MF 7499?
5.060 mm × 2.550 mm × 3.066 mm.
In welchen Jahren wurde der AGCO Massey Ferguson MF 7499 gebaut?
Bauzeit: 2009–2012.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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