AGCO Massey Ferguson MF 6180 (A) – technische Daten
Bauzeit: 1995–1999 · Baureihe: 6100er-Baureihe
Angaben für Ausführung 1995–1999 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1995
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Massey Ferguson 6100er-Baureihe – Mittelklasse der 1990er von 1995 bis 1999 mit Vier- und Sechszylindermotoren, 52,3 bis 95,7 kW/71 bis 130 PS und einem Dienstgewicht von 3.570 bis 4.885 kg
Die 6100er-Baureihe bildete bei Massey Ferguson von 1995 bis 1999 die Mittelklasse und war eine der ersten Baureihen nach der Integration in den AGCO-Konzern. Im Register reicht die Motorleistung der erfassten Modelle von 52,3 bis 95,7 kW, mit Vier- und Sechszylindermotoren und einem Hubraum von 3.860 bis 5.987 cm³.
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Das Dienstgewicht liegt zwischen 3.570 und 4.885 kg, der Radstand zwischen 2.371 und 2.696 mm, die Höchstgeschwindigkeit der erfassten Modelle zwischen 30 und 40 km/h.
Die 6100er-Reihe wurde 1999 von der überarbeiteten 6200er-Baureihe abgelöst und richtete sich an mittlere Ackerbau- und Grünlandbetriebe. Bei gebrauchten Modellen lohnt der Blick auf den Zustand der Elektronik, da die 6100er-Reihe zu den ersten Massey-Ferguson-Baureihen mit elektronischer Hubwerksregelung gehörte.
Mit Nennleistungen von 52,3 bis 95,7 kW lag die 6100er-Baureihe im Bereich der ISO-730-Kategorie II für die Dreipunktaufhängung, ergänzt um eine serienmäßig zweistufige Zapfwelle mit 540 und 1.000 Umdrehungen pro Minute. Die Motoren der Baujahre 1995 bis 1999 kamen noch ohne Abgasrückführung, Partikelfilter oder SCR-Technik aus.
Massey Ferguson gehört bis heute zum AGCO-Konzern, sodass Ersatzteile für Motor, Getriebe und Hydraulik dieser Baureihe über das bestehende AGCO-Teilenetz laufen, ebenso Schaltpläne und Anleitungen für die damals noch neue elektronische Hubwerksregelung.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Massey Ferguson 6100er-Baureihe, Massey Ferguson
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 120 PS (88,3 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.200 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 474 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.251 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 5.987 cm³korrigieren |
| Bohrung | 100 mmkorrigieren |
| Hub | 127 mmkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 4.323 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.260 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.800 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.695 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 455 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 4.635 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- oder Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 30V/30R oder 32V/32Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 11.00-16 ASF (A: 14.9 R 28 AS)korrigieren |
| Bereifung hinten | 18.4 R 38 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 19,1 kW/t (88 kW / 4,6 t)
Leistungsklasse: Groß (100–180 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 74 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der AGCO Massey Ferguson MF 6180 (A)?
Der AGCO Massey Ferguson MF 6180 (A) leistet 120 PS.
Wie schwer ist der AGCO Massey Ferguson MF 6180 (A)?
Das Eigengewicht beträgt 4.635 kg.
Welchen Motor hat der AGCO Massey Ferguson MF 6180 (A)?
6 Zylinder, 5.987 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der AGCO Massey Ferguson MF 6180 (A)?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.
Welche Maße hat der AGCO Massey Ferguson MF 6180 (A)?
4.323 mm × 2.260 mm × 2.800 mm.
In welchen Jahren wurde der AGCO Massey Ferguson MF 6180 (A) gebaut?
Bauzeit: 1995–1999.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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