Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
Start › Anhänger › A G Groenewegen › Weitere Modelle › 2 400 SB 3

A G Groenewegen 2 400 SB 3 – technische Daten

Bauzeit: 1975 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1975 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1975

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der A G Groenewegen 2 400 SB 3 ist ein Fahrzeug des Herstellers A G Groenewegen. Gebaut wurde er 1975. Das Fahrzeug ist 12.500 mm lang und 2.160 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.570 kg. Der Radstand misst 8.000 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 18.000 kg. Das Leergewicht reicht bei A G Groenewegen von 5.080 bis 10.680 kg; der 2 400 SB 3 liegt mit 5.570 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 2.400 EB 1 mit 5.080 kg und darüber der RO-16-27 ANPC mit 10.680 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei A G Groenewegen von 15.300 bis 43.000 kg; hier liegt der 2 400 SB 3 mit 18.000 kg am unteren Ende. Von A G Groenewegen sind insgesamt 3 Modelle erfasst.

A.G. Groenewegen – Anhänger (weitere Modelle): schwere Tieflader und Sattelanhänger aus dem niederländischen Fahrzeugregister, 15,3 bis 43 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht, bis 14 Meter Länge

A.G. Groenewegen ist im niederländischen Fahrzeugregister als eigenständiger Anhängerhersteller eingetragen. Diese Seite fasst die Ausführungen zusammen, die keiner benannten Baureihe zugeordnet sind: 2.400 SB 3, 2.400 EB 1 und RO-16-27 ANPC stehen hier als eigene Modelle mit jeweils eigenen Kennwerten nebeneinander, ohne eine durchgehende Modellfamilie zu bilden.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt 3 Ausführungen mit Leergewichten von 5.080 bis 10.680 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 15.300 bis 43.000 kg, Längen von 12.460 bis 14.020 mm und Breiten von 2.160 bis 2.600 mm. Diese Spannen entsprechen mehrachsigen Sattelanhängern und Tiefladern im Schwerlastbereich, nicht den leichten Ein- oder Zweiachsanhängern, die den Großteil des niederländischen Bestands ausmachen.

Anhänger dieser Größenordnung dienen dem Transport von Baumaschinen, Containern oder anderer unteilbarer Last und werden meist von Speditionen, Vermietern oder Bauunternehmen eingesetzt. Die Niederlande zählen zu den traditionsreichsten Standorten des europäischen Anhängerbaus, mit einer großen Zahl kleinerer und mittlerer Hersteller neben den bekannten Markennamen.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Gewichtsklasse der Zustand von Rahmen und Ladefläche, Funktion und Verschleiß von Rampen oder Auffahrschienen, Bremsanlage und Achslager sowie die Zulassungspapiere, da Fahrzeuge dieser Breite und dieses Gewichts häufig Sondergenehmigungen benötigen. Verschleißteile wie Achsen, Bremsen und Beleuchtung sind über den allgemeinen Anhängerhandel erhältlich, spezielle Rampen- und Rahmenteile über den Hersteller selbst.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle A.G. Groenewegen (weitere Modelle), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge12.500 mmkorrigieren
Breite2.160 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse8.000 mmkorrigieren
Leergewicht5.570 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht18.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der A G Groenewegen 2 400 SB 3?

Das Eigengewicht beträgt 5.570 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des A G Groenewegen 2 400 SB 3?

18.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der A G Groenewegen 2 400 SB 3 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der A G Groenewegen 2 400 SB 3?

12.500 mm × 2.160 mm.

In welchen Jahren wurde der A G Groenewegen 2 400 SB 3 gebaut?

Bauzeit: 1975.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 8 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.​‌​‌⁠⁠‌‍​‍​‍​‍⁠⁠‍‍‌​

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

Sie sind Hersteller oder Händler dieser Maschine? Prüfen Sie die Angaben und ergänzen Sie fehlende Werte – wir kennzeichnen Ihre Korrektur als Hersteller- oder Händlerangabe.

Daten prüfen und ergänzen →

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

Anhänger im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen