Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Części PACCAR › PACCAR 2385153

2385153

Temperature Sensor · PACCAR

Czujniki temperatury spalin układu oczyszczania: punkty pomiaru przy katalizatorze, filtrze cząstek stałych i SCR, usterki i sprawdzenie przy wymianie

Czujnik temperatury spalin mierzy temperaturę w określonych punktach układu oczyszczania spalin, na przykład przed i za katalizatorem utleniającym, przed i za filtrem cząstek stałych oraz przed katalizatorem SCR; sterownik wykorzystuje te wartości, aby wywołać i nadzorować aktywną regenerację filtra cząstek stałych oraz uwolnić dawkowanie AdBlue dopiero od skutecznej temperatury katalizatora.

Zakres pomiarowy i konstrukcja czujnika zależą od miejsca montażu i danej rodziny silnika; czujnik przed filtrem cząstek stałych jest przystosowany do znacznie wyższych temperatur niż czujnik na wyjściu układu SCR. Lista przyporządkowania na tej stronie pochodzi z urzędowej dokumentacji certyfikacyjnej EPA.

Uszkodzony lub wolno reagujący czujnik prowadzi do przerwanych lub niewykonanych regeneracji filtra cząstek stałych, co zwiększa opór przepływu w układzie wydechowym i obniża moc; błędny sygnał temperatury może też zablokować dawkowanie AdBlue, ponieważ układ zakłada zbyt niską temperaturę katalizatora.

Dopasowanie odbywa się po numerze części, a nie po wyglądzie, ponieważ identyczne konstrukcyjnie czujniki są montowane w różnych miejscach z różnym oprogramowaniem; sprawdza się końcówkę czujnika, przewód i złącze pod kątem uszkodzeń od sadzy, korozji lub drgań; po wymianie niektóre układy wymagają potwierdzenia pozycji montażu w sterowniku silnika lub układu oczyszczania spalin. Cena i dostępność nie są przedmiotem tej strony.

Pasuje do tych silników (21)

Paccar MX-11_355hp Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty)
Paccar MX-11_355hp_FE Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty)
Paccar MX-11_355hp_R Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty)
Paccar MX-11_375hp Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty)
Paccar MX-11_402hp Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty)
Paccar MX-11_402hp_R Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty)
Paccar MX-11_416hp Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty)
Paccar MX-11_429hp Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty)
Paccar MX-11_429hp_FE Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty)
Paccar MX-11_429hp_MT1650 Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty)
Paccar MX-11_443hp Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty)
Paccar MX-13_406hp_MT1750 Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty)
Paccar MX-13_429hp Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty)
Paccar MX-13_456hp Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty)
Paccar MX-13_456hp_MT1750 Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty)
Paccar MX-13_456hp_MT1850 Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty)
Paccar MX-13_483hp Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty)
Paccar MX-13_483hp_DA Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty)
Paccar MX-13_510hp Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty)
Paccar MX-13_510hp_DA Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty)
Paccar MX-13_510hp_FE Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty)
Zapytaj o tę część
Źródło: EPA HD Engines 2015–Present · Public Domain (EPA; 17 U.S.C. §105) · pobrano 2026-08-21
Bez cen i dostępności — te dane pochodzą od dostawcy.
Porownaj