2897518
Fuel Injector · Cummins
Wtryskiwacze i dysze wtryskowe silników wysokoprężnych: rozpylanie paliwa, wartość kalibracyjna, objawy usterek i sprawdzenie przy wymianie
Wtryskiwacz, zwany też dyszą wtryskową, wprowadza paliwo do komory spalania w postaci drobno rozpylonej mgły w dokładnie określonym momencie; w układach common rail elektromagnetyczny lub piezoelektryczny zawór otwiera się wbrew ciśnieniu w szynie paliwowej i umożliwia kilka wtrysków w jednym cyklu pracy (wtrysk pilotażowy, główny i dodatkowy), co obniża hałas spalania i emisje surowe.
Liczba i średnica otworków rozpylacza oraz kąt wtrysku są dopasowane do geometrii komory spalania i stopnia emisji danej rodziny silników; wtryskiwacze common rail noszą dodatkowo indywidualną wartość korekcyjną, często oznaczaną kodem IMA lub C2I, którą po naprawie trzeba wprowadzić do sterownika, aby wyrównać odchylenie dawki danego wtryskiwacza. Lista przyporządkowania na tej stronie pochodzi z urzędowej dokumentacji certyfikacyjnej EPA.
Zużyte lub nieszczelne wtryskiwacze powodują nierówną pracę na biegu jałowym, wyższe zużycie paliwa, dymienie i pominięcia zapłonu na pojedynczych cylindrach; zablokowany zawór może prowadzić do przedostawania się paliwa do oleju silnikowego i wzrostu jego poziomu; zakoksowane otworki rozpylacza zmieniają obraz strugi paliwa i zwiększają emisję sadzy oraz NOx.
Dopasowanie odbywa się po numerze części, a nie po kształcie, ponieważ w tej samej wielkości zabudowy istnieje kilka wariantów liczby otworków; sprawdza się powierzchnie uszczelniające przy głowicy oraz przewody powrotne pod kątem uszkodzeń; po wymianie w układach common rail konieczne jest wprowadzenie indywidualnej wartości kalibracyjnej oraz wyrównanie wtryskiwaczy w sterowniku. Cena i dostępność nie są przedmiotem tej strony.
Pasuje do tych silników (35)
| Cummins ISX12 385 | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12310 | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12320R | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12320V | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12330 | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12330R | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12330ST | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12350 | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12350R | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12350ST | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12350V | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12370 | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12370EV | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12385CC | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12385R | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12385V | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12400 | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12400EV | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12400ST | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12400V | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12425 | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12425EV | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12425MC | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12425SA | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12425ST | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12425V | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12450 | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12450EV | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12450MC | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12450ST | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12450V | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12475V | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12500EV | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12500RV | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Cummins ISX12500V | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
Bez cen i dostępności — te dane pochodzą od dostawcy.
