Web Trailer PRAH

Rejestr prowadzi tu 5 wykonań o masie własnej od 4 800 do 6 540 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej od 18 000 do 28 000 kg. Długości mieszczą się w przedziale od 8 900 do 10 710 mm, szerokość wynosi jednolicie 2 550 mm.

Przy ładowności sięgającej nawet 22 ton i stosunkowo zwartej długości seria PRAH nadaje się do transportu drobnicy i materiałów budowlanych na trasach krótkich do średnich w europejskim transporcie drogowym. Takie naczepy konkurują z innymi średnimi producentami naczep, jak Groenewegen czy Floor, oferującymi podobne zabudowy platformowe i skrzyniowe w tym samym segmencie masowym transportu regionalnego i dalekobieżnego.

Przy zakupie używanej naczepy rama i zawieszenie osi wymagają kontroli pod kątem pęknięć i korozji, podobnie jak zawieszenie pneumatyczne, układ hamulcowy z ABS/EBS oraz sworzeń królewski i podpora postojowa. W wariancie SYS dodatkowo należy sprawdzić stan mechanizmu zabudowy wymiennej, a także stan opon i instalacji oświetleniowej; części zamienne dostępne są u regionalnych dealerów pojazdów użytkowych.