Volkswagen LT46

Rejestr prowadzi tu 18 wykonań o mocy od 75 do 116 kW z silników TDI 2,5 i 2,8 l, cztero- lub pięciocylindrowych, przy niezmiennej dopuszczalnej masie całkowitej 4600 kg, masie własnej od 2190 do 3700 kg, długości od 5590 do 8300 mm i szerokości od 1990 do 2210 mm.

Jako najcięższy wariant LT, model 46 obsługiwał segment tuż poniżej granicy 7,5 tony wymagającej wyższych uprawnień i cieszył się popytem w spedycji, zakładach rzemieślniczych oraz jako baza pod zabudowy skrzyniowe i kampery; konkurencję stanowiły Ford Transit w wersji długiej oraz Iveco Daily.

Przy zakupie używanego liczy się rdza progów, podłużnic ramy i dolnych krawędzi drzwi, stan sprzęgła i ręcznej skrzyni biegów przy wysokim przebiegu oraz szczelność pompy wtryskowej we wczesnych silnikach TDI; części eksploatacyjne i nadwoziowe dostępne są przez wspólną pulę VW/Mercedes, a części silnikowe częściowo przez obie marki.