Torpedo TD

Rejestr wykazuje 23 żywe modele serii TD, od TD 40 06 A Adriatic po TD 55 A, o mocy od 30 do 67 kW, czyli od 40 do 90 KM.

Dopisek "Adriatic" przy kilku modelach nawiązuje do położenia zakładu nad chorwackim wybrzeżem Adriatyku i służył Torpedu jako oznaczenie eksportowe dla regionu śródziemnomorskiego.

Od 1990 roku firma popadła w trudności finansowe; postępowanie upadłościowe zakończono dopiero w 2000 roku, co ostatecznie wykluczyło zakład z produkcji ciągników po ponad 140 latach historii przemysłowej.

Deutz-Fahr istnieje do dziś jako marka grupy SDF, dzięki czemu przynajmniej do chłodzonych cieczą silników TD w zasadzie wciąż można zdobyć części silnikowe przez sieć dystrybucji Deutza, mimo że sama Torpedo już nie istnieje. Specyficzne dla Torpedo elementy karoserii i osprzętu można natomiast znaleźć już tylko u kolekcjonerów i wyspecjalizowanych zakładów renowacyjnych. Przed zakupem warto też sprawdzić, czy numer silnika odpowiada oryginalnej specyfikacji Deutza.