Suzuki SJ

Rejestr prowadzi tu 17 wykonań o pojemności od 797 do 1 324 cm³ z czterocylindrowych silników, masie własnej od 762 do 1 040 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 1 140 do 1 445 kg i szerokości od 1 450 do 1 620 mm.

Dzięki bardzo niskiej masie własnej SJ był niedrogim wejściem w klasę terenówek i znajdował nabywców w rolnictwie, leśnictwie oraz jako proste drugie auto na terenach wiejskich; stanowił techniczną podstawę dla późniejszego, znacznie bardziej udanego Samuraia.

Przy zakupie egzemplarza używanego warto sprawdzić korozję podłużnic ramy i progów, stan łożysk kół i bębnowych hamulców tylnej osi, a w wersjach z plandeką lub twardym dachem uszczelnienia; części mechaniczne są zwykle wciąż dostępne przez wyspecjalizowanych importerów dzięki bliskiemu pokrewieństwu z Samuraiem i Jimnym.